昨日，记者在文昌航天发射场场区内看到，载有我国首艘货运飞船天舟一号的长征七号遥二火箭，正矗立在中国首个滨海发射场——文昌航天发射场的发射工位上。发射场区内，各种车辆和人员来往穿梭，货运飞船发射前的各项准备工作仍在紧张进行。文昌航天发射场是我国唯一能够发射长征七号和长征五号火箭的发射场，曾在去年成功执行长征七号和长征五号火箭首飞任务，创造了我国特殊自然条件下重大工程建设和航天发射技术多个第一。　　

　　为提高飞船入轨精度，此次发射场瞄准“零窗口”发射。发射窗口，是指适合运载火箭发射升空的时间范围。这个时间范围是综合考虑场区天气状况等多种因素确定的，其长度和精度因任务不同而存在较大差异，有的以天计算，有的以小时计算，有的则以分秒计算。　　

　　此前，文昌航天发射场执行的长征七号、长征五号运载火箭首飞任务，因为具有试验性质，都没有采取“零窗口”发射。而此次天舟一号货运飞船起飞时间精确到秒，是名副其实的“零窗口”发射。

　　据悉，天舟一号货运飞船发射升空后，将进入高度约380公里的运行轨道，之后将与在轨运行的天宫二号空间实验室进行自动交会对接。

　　据新华社海南文昌4月19日电 （记者 王楠楠 陈曦）记者从中国载人航天工程办公室获悉，我国首艘货运飞船天舟一号将装载超过6吨的物资与设备飞向太空。

　　天舟一号的主要任务是为天宫二号“送货”。在这些货物中，除了维持天宫二号运行的各种补给外，还有大量太空实验设备和载荷。由于运载火箭的运载能力是固定的，如果要运送更多的货物，就必须在保证飞船良好性能的同时，尽量减少“自重”。

　　天舟一号的“腰部”是一个个连接框。“为了使各部分牢固连接，连接框一般都很厚实。”天舟一号货运飞船主任设计师王为介绍，科研人员经过多次试验验证，通过数控加工仿真技术，将连接框设计成镂空形式，将非受力部分的“赘肉”精准去除，只保留结构受力部分，相当于为天舟一号进行了“抽脂”，保证连接框在足够结实的前提下重量减少50%左右。