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2013年09月06日 星期五 放大 缩小 默认   
轨交房开启大生活时代
  曾经,地铁的开通单方面拉动了区域内房价上涨,轨交房概念在上海楼市走俏了十余年。上海地铁在变,站点从单线到双轨,从双轨到枢纽,从城区到市郊。与此同时,轨交房也在变。

  轨交房拉动板块楼市

  上海的轨道交通,从诞生伊始便极大影响了上海楼市的发展。1995年正式运营的上海地铁1号线南段由徐家汇至锦江乐园,上海南站至锦江乐园一线的古美新村、梅陇新村等小区全部建成于1994至1997年间。随着这批小区居民的入住,该区域的人气日渐旺盛。时至今日,这一区域的楼市已完全开发成熟,其商业、生活等配套也早已完善。而区域内的房价更是在20年间从3000元/平方米涨到30000元/平方米,翻了整整10倍。

  轨交房受益枢纽效应

  第一条轨道交通线路开通之后,上海地铁2号线、3号线、5号线也陆续开通,以双轨换乘为卖点的新型轨交房产品应运而生。

  以世纪大道为例,世纪大道站是轨道交通2、4、6、9号线的换乘站,位于站点附近的梅园三街坊自2010年9号线开通至今,其成交均价由27652元/平方米上涨至44508元/平方米,涨幅达60%。同一时期,靠近商城路站的东园四村成交均价由26627元/平方米上涨至34532元/平方米,涨幅仅为29.6%。

  据房产中介介绍,虽然两个小区位于同一片区,但由于东园四村周边仅有一条地铁线,而与之相比,梅园三街坊更加便捷,所以在市场上更受欢迎,房价自然水涨船高。

     
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