多种噪声齐鸣

　　昨晚，记者来到浦东新区济阳路杨思路附近的杨思船闸。船闸一边是黄浦江，一边是川杨河。川杨河上停着七八条货船。随着“隆隆”开闸声，货船鸣着汽笛声鱼贯而出，开进黄浦江。一时间，马达声、汽笛声、船只的高音喇叭声等直冲云霄。居民区就在附近的济阳路桥东侧，与船闸相距不远，如此一来，居民不得不忍受噪声之苦。

　　“夏天快到了，我们根本不敢开窗，否则隆隆噪声破窗而入，难睡一个安稳觉！”居民怨声载道。他们最盼望的，是尽快在河道附近装隔音板。

　　数百船只候泊

　　据了解，川杨河为人工河，东连三甲港，西接黄浦江，全长28公里，河道宽约70米，全河可通航载重300吨船只，为浦东新区内河航运通道。为了有效控制川杨河船舶航行，有关部门在济阳路桥以西设置了船闸和收费管理站。受潮汐影响，每天都要开启船闸，放行船舶，噪声很大。

　　浦东新区航务管理署表示，由于船闸限制，川杨河杨高路至黄浦江口水域成为船舶进出港的候泊区，每天三四百艘船需候泊进出水闸；又因潮汐的影响，船舶无法正常进出港时，会造成一定数量的船舶滞留在该水域，给两岸居民带来一定的影响。船舶在航行中除发动机噪声外，还因使用高音喇叭和避让过往船舶产生较大的声响。使用高音喇叭主要是为了表明船队的动态意图，从而确保船队的航行安全。

　　尽量降低噪声

　　据了解，有关部门已采取几大措施。一是分时段分区域实行禁鸣；二是船舶在经过居民区附近时，必须减速慢行，降低发动机噪声，关闭船舶辅机和发电机；三是加强监管。居民如发现船舶噪声，可拨打海事部门的举报投诉电话。

　　居民表示，他们很希望有关部门在河道两旁装置隔音板，尽可能降低噪声，还他们一个宁静的居住环境。同时提议对进出川杨河船舶的船员加强宣传，倡导文明行船。

　　本报记者  屠仕超