“首批试点企业先要向市商务委或者自贸区管委会提交材料，上报国家商务部获得批准，并拿到配额后，就能从海外进口汽车了。”上海外高桥汽车交易市场有限公司相关负责人表示，这一过程需要一定时间，但政府部门和企业的效率都会很高。

　　自贸区平行进口汽车展示交易中心的一期位于洲海路999号外高桥森兰国际C幢一层，建筑面积3000平方米，目前已经投入使用。记者在现场看到，宝马、奔驰、保时捷、玛莎拉蒂等多个品牌的多款汽车已经入驻展示中心，但目前尚未开售。工作人员告诉记者，这些汽车的售价从三四十万到六百多万，其中七八十万的中端车型最多。

　　而展示中心的二期位于外高桥森兰庭安路地块，建设规划面积达7万平方米、建筑面积1万平方米，预计今年10月启动运营。届时消费者可以在园区内试驾。

　　为了解决平行进口汽车售后服务问题，上海自贸试验区平行进口汽车第三方公共服务平台建成了首家综合维修服务中心样板店，位于外高桥南块汽车主题产业园内高设北路29弄76号，可与森兰国际展示交易中心同步开业。同时，平台还将设立专款专用的“售后专项基金”，为经销商在解决平行进口汽车售后服务问题方面实现托底保障。

　　上海外高桥汽车交易市场有限公司相关负责人表示，上海自贸试验区平行进口汽车第三方公共服务平台还开发了平行进口汽车质量信息追溯系统。该系统采用RFID无线射频和条码技术，对到港检测合格的平行进口汽车进行包括售前、售中及售后的各个环节的跟踪，对出现质量问题，可直接追溯到相关质量责任主体，以实现产品质量和售后服务的追溯。目前该系统已进入最终测试阶段。

　　本报记者  张钰芸