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2012年08月20日 星期一 放大 缩小 默认   
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市民称“黑三轮”是“交通毒瘤”
  “黑三轮”没有严格的质量保障,车主不用经过考核和安全教育就能上路,加上非法改装,安全隐患很多。有市民在微博上称“黑三轮”是“交通毒瘤”。

  家住嫩江路包头路的陈永清每天早晨都骑车去附近买菜,“神出鬼没”的“黑三轮”总是让他提心吊胆,“横冲直撞、逆向行驶、随意掉头、乱闯红灯,‘黑三轮’太吓人了”。好几次,迎面驶来的“黑三轮”迫使陈先生将自行车骑到机动车道上,差点躲让不及发生意外。

  然而,一些市民对“黑三轮”的需求也客观存在。大型超市都有免费接送班车,但是,班车普遍在晚上8时停运,而超市的营业时间均在晚上10时左右,一些人觉得“走路太远,打车太贵,等公交车太久,还是三轮车方便”。

  几次严打无法铲除“黑三轮”这个“毒瘤”。如何取缔“黑三轮”,不少市民有自己的见解。开残疾车的杨师傅建议,以小区为单位,清查停放着的三轮车,举报有奖;从事物流的刘训军建议从源头入手,打击所有“黑三轮”的生产和售卖点,斩草除根。

     
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风声紧,“黑三轮”车主歪招应对
市民称“黑三轮”是“交通毒瘤”
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新民晚报焦点A02市民称“黑三轮”是“交通毒瘤” 2012-08-20 2 2012年08月20日 星期一