28岁的崇明小伙黄俊杰，这些天正在环崇明岛自行车赛的嘉年华现场，招募骑游爱好者。

　　作为崇明骑车进藏第一人，开自行车青年旅社、成立崇明自行车协会……他的骑游梦想，因为多了一份责任，更加灿烂。　　

　　独自进藏

　　去年5月10日，黄俊杰和另一崇明骑友决定挑战中国最长国道318国道。《中国国家地理》对此的描述是“一条比记忆还要长的路”，它如“朝圣者般的孤独”。

　　从上海人民广场出发，途经江苏、浙江、四川等地，终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米。由于骑友发生严重的高原反应，不得不提前返程，最终，黄俊杰独自完成这段挑战。

　　“平均每天骑100多公里，9小时，爬坡时速度只有5公里/小时，在藏民家、希望小学、救助站借宿。骑行了76天。”黄俊杰将照片打印出来，做成海报，那是一笔宝贵的财富。

　　进入海拔4659米的巴塘县时，一向自认为体力不错的黄俊杰也开始眩晕胸闷，不得不停下来休息。幸好，遇到了一行进藏的摩托车车友和一位轮滑进藏驴友，大家欢聚交流，重整旗鼓，就继续上路了。

　　“抵达海拔5248米的嘉措拉图时，那种心情放飞的感觉，难以言表。”黄俊杰说，“我突然感悟到，即便达到一个新的高度，仍有下一个挑战在迎接我。人生，哪有一帆风顺。”

　　打造驿站

　　骑行完西藏，黄俊杰回归到他在崇明建设镇的青年旅舍。这是一处为自行车爱好者开辟的“行者驿站”，取名旗云舍。“旗云”为珠穆朗玛峰上的一种奇观。因出现时其形如旗，故称为“旗云”。在藏区流传着说法，见到旗云就好比见到了佛光、海蜃，有吉祥之意。

　　目前旗云舍有客房15间，能容纳60余人。到此的骑友可以K歌，打台球，享受崇明美食，另外旗云舍的墙壁欢迎广大骑友涂鸦留言。

　　不过，黄俊杰并不是为了赚钱。“住宿费每晚30元到60元，包含早饭，赚不了多少。我只是希望，这里能给来崇明骑游的车友，提供一个休憩驿站。”

　　实际上，黄俊杰还有一份工作，用那里赚到的钱，来补贴自己骑行的开销和旗云舍的运作。今年，越来越多的岛外自行车组织来崇明岛骑游，旗云舍便成为圈内人士的首选住宿地。

　　骑聚骑友

　　岛内有那么好的骑行资源，可是鲜为人知。“不要总写我过去的故事，得说说崇明骑聚自行车爱好者协会的事。”黄俊杰提议。

　　今年年初，协会成立，大家推荐最年轻的黄俊杰当会长，而年纪最大的会员，有六七十岁。“年轻人有朝气嘛，这个社会需要年轻人。”67岁的理事PeterYan笑言，“我在上海市区居住了40年，爱好骑车，是上海骑众协会的会员，一听说崇明有了骑聚协会，立马加入，现在，回岛骑游越来越多。”

　　最令黄俊杰自豪的事，不是个人进藏，而是5月24日协会第一次承办的大活动——中国不间断骑行挑战赛首站。这是拥有57个会员国的ACP（巴黎人力车协会）推广的不间断骑行活动，需在90小时内完成1200公里。黄俊杰介绍说，“华东地区第一次举办这样的比赛，我们崇明争取到了承办资格，国内最终选拔出来的骑手，要去法国参赛。”这些天，赛事推广和报名工作，正在紧锣密鼓筹备中。当然，黄俊杰和他的车友们，也都摩拳擦掌准备参加。

　　“环崇明岛自行车赛举办了12年，我3年前从市区举家迁回家乡，就是为了投入自行车这项运动。”黄俊杰说，当初只是为了爱好，而现在，体会到了一份责任和压力，“崇明岛得天独厚的骑行环境，应该让越来越多岛外人士了解。所以，我们崇明民间的骑游人士，要努力将岛内骑游资源推广出去。”

　　黄俊杰梦想着，有一天，环崇明岛骑游路线和配套设施，能像台湾岛和海南岛一样，远近闻名。　　

　　本报记者 陶邢莹