人的气场是看不见的，但这种力量是巨大的，就像万有引力一样。中华造船厂沪南分厂退休职工的“每月一聚”，持续了12年，靠的就是气场。从最初9个人捏成的这只“雪球”，经年复一年的滚动，现在“闪亮登场”的是一只165人的“大雪球”。通讯录名册—版再版，已印制到第6版。气场好，吸引力大，从一桌到十多桌，每月人丁兴旺，笑声朗朗。如此这般的“老有所聚，老有所乐”，在上海几百万老人中实为鲜见。

　　“原始股”的一块基石

　　要说中华造船厂沪南分厂“老来聚，老来伴”的故事，先得说几个人，几个被称为“原始股”的核心人物，核心中的核心当数朱开元。恰如他名字里“开元”二字，冥冥中要开创一个老人世界的“新纪元”。曾经的沪南分厂党总支书记，退休前任管理者办公室主任，朱开元重情重义，退休时难以割舍几十年的同事之情师兄弟之谊。他“穿针引线”，会同麾下两个副主任翁祖华、凌长松，以及退管会负责人邹成贵、退休支部委员李永岁、沙镇林等人，以“人退休情不断”为宗旨，倡议大家不定期聚聚，加之施伟华、刘秀侠、居柏珍、林苗富等人—拍即合。他们9个人于2003年11月22日，在浦东以早茶形式揭开了退休职工“老来聚”的序幕。朱开元记得，当时的通讯录是他手写的。他说，人，不能离了一个“情”字，感情友情爱情，贯穿一生，少了一个“情”字，就少了生活的情趣少了老来的快乐。他说，以前每月去厂里领退休金还能见着老同事老朋友，现在社保改革，退休职工推向社会，人也碰勿着了，心里空落落。他说，老了，很想经常见见老同事老朋友，这就是搭一个“每月一聚”平台的初衷。那时，他们无定向地在上海各家饭馆兜转，从浦东“和记”、“跃民”、“沈家花园”到浦西“德兴馆”、“新开元”、“洁而精”等，相聚一道，谈天说地，其乐融融。从第一次相聚，大家就实行AA制，钱不多，每个人都掏得出，没有任何心理负担，这是“老来聚”能长期坚持下来的—块“基石”。

　　气场磁场凝聚力

　　气场是人创造的！气场像磁场吸引人靠的是什么？靠的是“领头羊”的素养，靠的是凝聚力，靠的是“人缘”。

　　不必说大道理，不妨来看几个细节：现在，每月的最后一个星期日，是退休师傅们相聚的日子，地点固定在南丹东路的“和记”。每到这一天，有人盼，有人牵挂。盼的是相聚，牵挂的是有谁没来？“核心人物”朱开元、邹成贵、臧焕良（三个人加起来近220多岁）他们3人总是早早地在门口迎候，握个手问个好，见了面心里就踏实多了。其实，这些年早已形成“请假”制度，谁有事谁不舒服预先打电话告知，免得让人牵挂。“秘书长”凌长松更是道地，每逢相聚的一周前，发短信通告所有人，生怕有人错过而遗憾。

　　86岁的姜师傅接连遭遇老伴去世儿子去世的打击，孤独一人，很想与老同事们来聚聚。朱开元想得周到，即嘱姜师傅徒弟夏静梅陪同接送。姜师傅来了后，见到这么多老同事，握手握不过来，话也说不完，笑脸更是收不起来……最令姜师傅难忘的是，老伴去世要开追悼会，可没几个亲属，这“会”怎么开啊？他即打电话向老同事“求助”。于是，朱开元、邹成贵、臧焕良等都去了。姜师傅深有感触地说：“老伴没有了，厂里的老同事就是最好的‘伴’了。”

　　且说戴初秋师傅因血压高、痛风，行动不便，可他念着想着老同事老朋友，一定要来，朱开元就委托林苗富接送。戴初秋有时不想麻烦老同事，就独个“打的”来，见见坐坐说说，交关开心。还有，陈志柏有次在医院里偶遇原党委书记张建阳，说起厂里老同事的“每月一聚”，张书记说，好，很想去！于是，陈志柏陪同张书记来了。在美国的陈建康师傅听说厂里老同事“每月一聚”，激动得竟然从美国飞过来，一定要见见大家，一见面，抑制不住泪水直淌。还有的工人师傅问朱开元：“你们都是干部，阿拉好来吗？”朱开元笑道：“退休了，大家一样拿养老金，没有上下级，欢迎大家来聚聚。”

　　点点滴滴，暖心暖肺，汇聚成一个气场，一个相互平等相互尊重的气场！朱开元说，从退休那一刻起，你就是一个普普通通的退休职工，和别人没有什么两样，不要再端着架子吓人，厂长、书记、主任、经理、高工、工人、厂医、清洁工……现在大家都一样，谁也不要瞧不起谁。“老来伴”，“伴”的是曾经风雨同舟、同舟共济几十年的那份情。由此，这只“雪球”在和谐的气场里越滚越大。

　　厂“没了”人还在情还在

　　外人也许不知，中华造船厂和沪南分厂早已“没了”！母厂“没了”，对师傅们来说就像没有了“根”。悲凉吗？不！师傅们丝毫不觉“悲凉”。因为，人在情在，至于“根”，早已植入师傅们心中。沪南分厂在1991年就被“摘牌”，变为“中德合资爱德华造船有限公司”；中华造船厂于1999年与沪东造船厂重组，成为“沪东中华造船（集团）有限公司”。1926年创建的这家老厂，被“融”入了现代化进程中的改革洪流。在这无法抗拒无力逆转的变数中，唯独不变的是人，是一张张相处了几十年的老面孔。一家分厂，细化之下有上百个工种，上千人曾同吃一个食堂，同战一个船台，同造一艘万吨船……现在，拂去岁月积淀的往事，滤出生命晚年最值得珍惜的那份情感。

　　从一桌到两桌，从两桌到三桌，当这只“雪球”加速滚动时，朱开元他们这些“核心组织者”十分珍惜老同事们相聚的这个“平台”。他们四出寻找“场所”，从地理位置、交通设施到品尝各种派别的菜肴，再比较价位高低……认真得就像家里人办喜事摆桌头。最终，他们将这个“平台”锁定在交通便利的徐家汇南丹东路上的“和记”。好一个“和”字，将大家“和”在一起，从2007年一直“和”到现在。朱开元说，催发这只“雪球”快速成长的是《新民晚报》。2005年报纸上一宣传，影响巨大。师傅们读了报纸后，相互联系，各方打听，纷纷要求参加“每月一聚”。于是，四面八方的人聚拢过来，远在周浦的曹树庭师傅坐公交车赶来，远在杜行的王文伯师傅由儿子开车送来，浦东的杨浦的闸北的虹口的都来了……现在，通讯录名册中165人年龄最大的是87岁的何国良师傅。经常来聚会的在120人左右。原本每逢盛夏，“休聚”二三个月，可这些年根本“停”不下来，严寒酷暑刮风下雨，每月一聚雷打不动。

　　其实，中华造船厂的“老来聚老来伴” 早已全面开花，除了沪南分厂的“每月一聚”，复兴岛总厂的规模更为壮观，最多时200多人汇聚在提篮桥饭店。此外，还有各工种各科室的小范围不定期相聚。是啊，退休了，人事关系归于一统，没有了上下级，没有了厂长书记，唯有同事情、师徒情、师兄弟情。师傅们说，退休了，时间不值铜钿，感情值铜钿，大家聚在一起，是铜钿买勿来的。几十年积聚起来的情感就像地表下的温泉，咕咕咕地冒个不停……

　　行文至此，该揭个谜了：我，也是中华造船厂沪南分厂（那时叫修船车间）的老职工，17岁进厂学徒、满师，在厂里13年，1981年考入《新民晚报》后离厂。厂里师傅们从来没有忘记我。我在报社退休后，即被师傅们招入“每月一聚”。我非局外人，而是融入“老来聚老来伴”这支队伍的“个中之人”。我义不容辞，既为老厂师傅们喝彩，也为上海的老人们提供一个“老有所乐”的样板！

　　本版摄影 杨建正