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中消协通报网约车服务调查结果~~~
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2016年10月25日 星期二 放大 缩小 默认   
中消协通报网约车服务调查结果
线上约车表现较好
线下乘坐问题不少
于明山
  本报北京今日电(驻京记者 于明山)中国消费者协会今天上午在京通报了网约车服务体验式调查结果:网约车服务总体表现较好,各平台体验得分差异不大。相对于线上约车的体验情况,线下乘坐体验部分存在的问题相对突出。

  据悉,本次体验员队伍由来自17个副省级消协组织及专业调查人员组成,调查分为线上、线下两个部分,体验员通过网上约车、实际乘坐和手机支付对网约车各主要环节进行全流程体验。调查共完成有效样本1002个,涉及包括滴滴出行、优步、神州专车、易到用车等目前网约车市场主要平台品牌,选取涵盖华东、华北、华中、华南、西南、西北和东北七大区域的一线、二线和三线共计16个大中城市。

  线下乘坐体验部分存在的问题有:

  一是个别车辆线上登记信息与线下车辆的车牌号或车型号不一致、不挂车牌运营等,给消费者安全出行带来隐患;

  二是部分网约车司机安全驾驶意识不强,存在诸多不安全行为,20.1%的体验员反映驾驶员行车过程中拨打电话,16.5%的体验员反映驾驶员行车过程中不断玩手机,12.3%的体验员反映驾驶员行车过程中未系安全带;

  三是部分网约车平台没有客服电话联系方式,消费者只能通过电子邮件联系,沟通便捷性相对较差,16.5%的体验员反映在APP上不容易找到客服的联系方式;

  四是部分网约车平台设置不公平的订单取消条款,消费者取消订单需额外扣费,另有68.2%的体验员反映无法取消网约车订单;

  五是平台开具服务发票需要累计到一定额度,且部分平台不接受消费者自取发票,并收取消费者发票快递费用。

  此外,部分司机存在驾驶技术不熟练、言语粗俗、服务态度差等问题。

  中消协建议政府相关部门,广泛听取专家学者、从业人员和广大消费者呼声和意愿,将交通事业规划和治理方案融入城市综合管理发展大局,从制度层面建立健全法律法规,为网约车的健康有序发展创造良好政策环境。针对网约车服务中存在的服务不安全、哄抬价格、店大欺客等行为,中消协呼吁有关部门加强监管执法,督促网约车平台落实好相关管理和服务责任,履行人员及车辆信息审查义务,为消费者享受安全、便捷、舒心的出行服务提供有力支持。

     
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