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新增8台自动扶梯 部分进出站闸机改为门扇式~~~
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2017年02月11日 星期六 放大 缩小 默认   
新增8台自动扶梯 部分进出站闸机改为门扇式
人民广场站“升级”今恢复运营
杨硕
■ 站内原先一部自动扶梯加楼梯的位置,换成了三部自动扶梯,更便于出行 本报记者 陈梦泽 摄
  历经25天的封站改造,1、8号线人民广场站今天正式恢复运营,重新迎客。改造后的站厅新增8台自动扶梯、1台无障碍电梯,站厅布局全面升级,优化了进出站闸机的位置,以缓解进出站客流对冲。

  “乘客们请注意,人民广场站已恢复运营。”今天早上,人民广场地铁站的工作人员提醒着乘客。早上八时许,记者来到人民广场地铁站,更宽敞明亮、更快捷高效的人广站浮现眼前。 

  在一号线站台附近,记者看到,原来的一部自动扶梯加楼梯的位置,换成了2个方向朝上、1个方向朝下的3部自动扶梯。这样的好处就在于,现在站厅的客流相对平均,以前乘客集中拥挤在某一处等候电梯的现象不见了。

  “根据测算,楼梯和自动扶梯的分流速度大致相同,但自动扶梯是单向性的,能更好地引导客流走向,减少对冲可能。”正在地铁站内巡逻的人民广场地铁站站长助理黄毓绯告诉记者。

  “当年我扛着沉重的大箱子一步步走楼梯去坐地铁的历史是一去不复返了,坐一号线的人们有福了。”市民王秋田欣喜地告诉记者。

  与王秋田一样,许多市民面对“升级”后的人民广场站都面露欣喜。家住江苏路的霍老伯更是专程过来一探究竟。

  8号线有2个进出站闸机改成了门扇式。市民白女士说:“新的闸机设计太棒了,不仅能减少逃票现象,携带大包小包或者推婴儿车的乘客进出站也不用发愁了!”

  新装的闸机口站着工作人员。“一直到今天运营结束,我们都会站在这里。一来防止闸机出现故障,二来能向乘客介绍使用方法。”站在闸机口的小董告诉记者,他是本次新装闸机供应商的工程师。

  上海地铁第一运营公司副总经理高国荣告诉记者,由于电梯是新的、闸机是新的,都还需要磨合,所以今天地铁方面在人员安排上做足了准备。除了请工程师现场保驾护航外,还有大量志愿者现场为乘客指示方位。

  高国荣说,今天是周六,客流量并不大,要看改造对客流影响的变化,要等到下周一。截至9点30分,站内监控数据显示,人民广场站进出站人数分别为:2083人、7926人。    本报记者 杨硕

     
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