3月25日以来，路上查得紧，朋友圈一片抱怨或支招，抱怨车开不来了，或支招怎样避免被抓现行之类。我看了以后哑然：原来你们是这样的你们，以前开车都不把法规当回事啊？

　　我也是老司机，学车在10多年前。那时候我的教练就告诉我，不能连续变两根车道，打方向灯进入相邻车道，车辆开直后关灯，再打方向灯进旁边车道；那时候我的教练就告诉我，右转弯要让行，别急吼吼赶在行人或非机动车前面过去；那时候我的教练就告诉我，找人代扣分是犯法的！

　　照着做就是了。要知道，交通法之所以这样规定，总有其合理性，就像你学驾驶，为什么一定要握成差不多“十点一刻”的样子，而不是一只手握、不是两只手捏着方向盘底部、不是趴在方向盘上——是为了姿势好看么？不是！是为了驾驶的第一原则，安全！“十点一刻”握方向盘，最容易、最有效操控方向盘。

　　同理，交法规定，往往是无数血淋淋的安全事故、无数活生生的实操案例中得出的“最大公约数”。按这个“最大公约数”行事，才能最大程度保障每个人的路权和安全，不光是交法，其他法律法规同理。可能，有的规定，让驾驶的你觉得不方便了，但换做行路的你却得到了保障。驾驶的你焦躁不安地等行动迟缓的老人，心急如焚又不能摁喇叭时，想一想，如果这个老人是你的老父母，你希望他们被别人摁喇叭或风驰电掣地近距离通过吓得一大跳么？

　　至于支招的，比如手机放在哪里不会被拍到之类，那更是明知故犯、等而下之。要知道，不是因为执法手段更先进了，一个人才不犯法；而应该是，法律不应该被违反，所以不犯法。不是因为探头会拍到，所以不做坏事；而是坏事不应该做，所以不做。

　　不用去计较法规是不是史上最严、是不是世上难题。交法可能不是尽善尽美，但既然是法律，每个人都照着去做，就不会有大问题。总是抱怨或者总想着逃避，实在不咋样。依法行事，哪怕深夜无人时，才叫做——腔调。