试验段位于济南绕城高速南线，长约1公里，路面呈灰白色，颗粒感较强。据介绍，这种新型公路最表层为高强度透光混凝土路面；中层为光伏板，可利用路面吸收阳光发电；底层为绝缘层。目前，试验段已经实现为路灯、融雪剂自动喷淋设施等提供电力，余电上网。