“落雨喽，打烊喽，小巴辣子开会喽，24路电车转弯喽”，这是我儿时听到的老上海童谣。24路电车是一条东南到西北的重要公交线路。现在沪南起点是复兴东路豆市街，沪西起点是长寿新村。旧籍记载：24路无轨电车是1938年9月由英商电车公司和法商电车公司联营开设的，至今已有整整80年。当时上海无轨电车共开设9条线路，现在对照起来其他8条线路都有很大改变，唯有24路基本未变，只不过沪南的起点从老西门延两站至复兴东路豆市街，沪西起点从长寿路延两站至长寿新村。

　　上世纪六十年代末到八十年代初，我住南市，工作在长寿路，必乘24路。记忆中的电车外形是车色深绿，线条简练的长方形的铁皮装甲，车头有个圆形大灯，铁栅栏车门，乘客上车要使劲往里挤，售票员才能拉住闸门关上，车厢里是横条木座椅，驾驶室与车厢隔开……24路从老西门开出沿复兴中路西行，两旁闪过石库门老弄堂和各式商店，过了长城电影院后进入沪上“上只角”，夏日，刘海粟先生旧居边的法国梧桐绿荫里蝉声不断，车过复兴公园近陕西南路，左边是“文化广场”，右边红瓦黄墙的法式公寓是陕南村。再沿陕西南路北行过延安中路进入陕西北路，186号高墙内的白色花园别墅是荣氏老宅，再下去的500号是市教育局大院，院内一幢布满藤蔓的建筑就是著名的西摩会堂。一路上阅尽新式里弄，西式洋房老建筑，电车穿过新闸路开入西康路，旧式里弄与工厂混杂，过第二机床厂来到大自鸣钟，西康路、长寿路在此交会，南北两边呈半圆形状，南边是人头攒动的西康路菜场、北边是热闹非凡中百四店，一会儿，车到了苏州河边的宜昌路，上海啤酒厂闪入眼帘……

　　八十年岁月悠长，24路轨迹基本未变，电车经过的沿线面貌时时刷新，原沪南起点站老西门附近的中华路、西藏南路、复兴东路一带开阔的大马路上一幢幢高楼拔地而起。中途经过的文化广场过去是名副其实的长条椅、半敞式的广场，现在变成了一个流线型的现代化的大剧院镶嵌在公共绿地中。更令人称道的是原沪西起点长寿路西康路一带经产业结构调整，工厂企业都搬迁了，呈现在人们眼前的是开阔整齐的马路和屹立在马路两旁的189购物中心、维多利广场、源达大厦等一幢幢新型商住大厦，尤其得名于长寿路189弄的购物中心有七层高，集购物、餐饮、娱乐于一体，进出人员川流不息，两条马路交会的东北面则是一片郁郁葱葱的长寿健康主题公园，绿树与高楼交相辉映。

　　我又坐上24路，它从过去的装甲车型的拉闸门车变成座位舒适、行驶平稳，不担心中途会“翘辫子”的新型电车。车从复兴东路驶出，眼前一街一景，一年一变，日新，月异。24路，一条电车轨迹，向你诉说着这个充满魅力的城市百年沧桑巨变的故事……