从地铁方面公布的乘客滞留原因看，大多是信号、车辆等设备发生故障后地铁方面主动采取的限流措施，这样做显然是出于安全考虑。但值得指出的是，地铁管理方在提高安全管理的同时，还需要提高人性化管理和服务水平。

　　为了安全，上海采取限流措施的轨道站点越来越多，一旦遭遇故障，站外限流区的大量等待人群毫无遮阳设施，加上连日酷暑，自然更增加了群众的等候之苦，轨道管理方能不能提供一些人性化服务呢?疏散人群的应急预案为何不见明显效果，公交等部门的协同疏散组织还存在哪些值得改进的地方，地铁管理方也该早有说法。

　　事故发生后，地铁管理方还需更进一步，把发生事故的原因详细披露，并公开听证，让公众详尽了解问题所在，如何解决，及时恢复市民对地铁管理方的信心。这样的深度沟通对公众化解疑虑是十分必要的。轨道企业都有天然的垄断性，特别需要这样的制度安排，来让相关企业少些官气，多一份服务意识。

　　轨道交通是上海市民最普遍的出行选择之一，其管理的文明程度，也是这座城市文明程度的缩影。希望轨道管理方秉持以人为本理念，在人性化管理上早日更进一步，在我国轨道里程数攀升全球第一的过程中，也把人性化管理提高到一定的水准。

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