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2018年01月17日 星期三 放大 缩小 默认   
上汽新能源技术获国家科技进步奖
林夏
  2017年度国家科学技术奖励大会日前在京举行。由上汽集团完全自主研发的“低能耗插电式混合动力乘用车关键技术及其产业化”项目荣获国家科学技术进步奖二等奖。这是获奖项目中唯一的汽车类项目,也是新能源乘用车技术首次获得国家级科技奖项。

  上汽本次获奖项目,是以“EDU智能电驱变速箱”为核心的插电混动系统解决方案。在该项目开发之初,插电混动技术领域的核心技术基本掌握在国际汽车巨头手中。电驱、电控、电池技术是新能源汽车技术的核心。三电技术的攻克、全新的插电混动系统产品结构方案的提出,让上汽的新能源产品实现了能效的全面超越、驾驶性能的大幅提升和运行的安全保障。上汽EDU插电混动系统也一举成为比肩丰田THS、通用VOLTEC的全球最先进三大混动技术之一。

  上汽将先进的新能源技术优势转化成产品优势,获奖的这套插电混动系统解决方案,已经先后广泛应用于荣威品牌旗下A级、A+级、B级轿车和SUV多款车型,如荣威eRX5、荣威ei6、全新荣威e950等,市场反响热烈。

  2017年,荣威新能源车型销量超4.4万辆,同比大涨121%,增速迅猛,大幅超过中国新能源汽车市场整体销量增长,反映出上汽新能源汽车已受到市场和消费者的高度认可。         林夏

     
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