在虹桥商务区核心区内，2014年这里的4家门店分别服务于虹桥机场和虹桥火车站的交通枢纽型门店。而从2015年起，随着虹桥商务区的商业综合体开业并投入运营，区域内的星巴克门店数量迅速增加，平均服务面积明显缩小。甚至在虹桥天地和万科中心，也出现了类似市中心的同一栋综合体，开两家星巴克的盛况。虹桥冠捷店和虹桥新地中心店也在商务区人流最密集的地方开业。

　　可见，星巴克最近两三年在城市备受关注的区域商业中心，愿意在已有门店基础上投入更多门店，来形成小范围更密集的门店网络。

　　常去虹桥冠捷店买咖啡的上班族陆女士，是一位资深的咖啡迷。她认为星巴克所在的地方往往标志着人流量大、商业密集的地方，在来到大虹桥的这几年中，发现周边的星巴克越来越多了，且星巴克的新品只会在上海少量的门店出现，而大虹桥这边就能满足大家的需求。

　　对此，星巴克公共事务部相关负责人曾表示，星巴克的目标人群是受过高等教育的中高收入人群，因此会先对人口进行分析，再确定是否能够进入。只有人流达到一定数量，才有可能被选中。星巴克在选定商圈后，会测算人流，确定主要流动线，选择聚客点，把聚客点相隔不远的位置作为门店选址的地方。

　　在城市的商业空间中，如果某个时间点开始出现星巴克的扩张型门店，很可能就意味着一个新的商业区正在孕育之中，随后的补充型门店和加密型门店逐步出现，则会标志着新商业中心的诞生。在大虹桥，不只有商务，更有生活+。作为上海“西大门”第一站，入驻商务区的世界500强企业、国内一流的城市运营商越来越多。对此，虹桥商务区管委会商务处负责人表示，虹桥商务区目前还在尝试新零售业态的培育和孵化。后续会与国内电商龙头企业等合作，把新零售的创新店设在虹桥商务区，将这里打造成长三角甚至是全国的品牌中心。(魏怡然)