据税务部门介绍，原增值税传统行业在“营改增”新政推动下，打破以往只能就采购设备、产品进行抵扣的局面，抵扣链条更加完整，抵扣项目更加丰富，促进新旧产能加快转化。

　　上海启亚货物运输有限公司在2011年底时的营业额还不到50万元，工人也就10来个，接的都是运输“散活”。2012年上海率先开展交通运输业“营改增”试点后，启亚货运决定跟其他公司抱团取暖，通过联合多个小货运公司，共同整合客户、运力和场站资源，形成了全新的合作经营模式。“由于‘营改增’中抵扣充分，业务量上升，企业的税负也降下来了。用这些省下来的税款，我们又买了几辆货运卡车。”启亚货运公司的负责人曲贵峰说，“营改增”7年来，企业从一家注册资本仅50万元的企业，发展到年销售规模近千万的中型企业，2018年的税收规模有望突破50万元。

　　“营改增”让中小企业享受到税收红利。上海立珩餐饮服务有限公司主要从事快餐销售，在“营改增”之前每年销售额约500万元，缴纳营业税约25万元。“营改增”以后，虽然增值税税率为6%，但可以抵扣大部分原料、调料、天然气等较高税率的进项税额，税负大大降低。2018年销售额超千万，缴纳增值税约5万元。