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  目前“多合一”的多功能产品已经成为各个行业的潮流所趋,IT行业有PC/平板二合一的超极本,化妆品行业也推出具防晒、遮瑕、美白于一身的BB霜。汽车界这几年也兴起一车多用,随着越来越多SUV、MPV和各种各样跨界车的加入,多能车领域的竞争也达到了空前的烈度。江淮轿车在早前推出的新和悦RS刷新了多能车的标准,把轿车的低能耗、MPV的大空间和SUV的全路况等优势集于一身。此外,广汽丰田逸致、上海大众途安等主打多功能的小车同样具备了各自细分市场最具有代表性的特点,期待一车多能的消费者值得一试。

  新和悦RS:三车合一

  一家人一辆车的全能解决方案

  江淮新和悦RS最大的特点在于“三车合一”,兼具轿车的低能耗、MPV的大空间和SUV的全路况,相比旧款和悦RS可谓是颠覆性的改款车型,在造型、内饰、人性化配置等诸多方面实现升级。如果用一个人物来形容新和悦RS的外型,可以说他们是一位全能优质男士——能恰如其分的将轿车的绅士范儿、MPV的商务范儿以及SUV的雅痞范儿糅合在一起。大嘴造型、熏黑设计的鹰眼式晶钻前大灯,与横向布局设计的后尾灯完美呼应,使得整车神采奕奕。新内饰则更为考究,全新家族化三辐方向盘,新炮筒式仪表加上蓝色背光,配以高级钢琴漆面板,稳重的轻商务气息扑面而来。

  新车共有1.5L和1.8L两个排量可以选择,其中1.5L发动机是“中国芯”十佳发动机。而1.8L发动机,是江淮动力品牌“GreenJet锐捷特”旗下最新优化的4GA5发动机。该发动机对比原和悦RS配备的三菱1.8L4G93发动机,动力更为强劲,从怠速800转开始到4800转同转速扭矩输出会高出20%,真正实现高效低能。

  新和悦RS传承了旧款车型一贯的空间优势,长宽高达到4550*1775*1600mm,2710mm的超长轴距可以轻松实现7座安排,表现媲美MPV。独立座椅、多处人性化储物空间、可折叠前翻的后排座椅等细节设计使得其装载空间最大可达2100L,充分满足消费者商用、家用、出行娱乐等多种选择。

  新和悦RS的离地间隙达到了170mm,比一般城市SUV160mm的离地间隙还要高。配合江淮五星底盘,以及前麦弗逊后纵臂双连杆四轮全独立悬架(带横向稳定杆和副车架),还有205/55R15的宽胎,都让新和悦RS具备了难得的“越野”实力。

  逸致:全能打造最“家”感觉的FUV时尚多功能车

  作为广汽丰田旗下的一款多功能轿车,逸致完全按照中高级车标准打造,创造了多功能轿车的价值新标准,时尚动感的外观和高品质的内饰,宽敞多变的空间,充沛的动力和出色的燃油经济性等突出优势,被消费者高度认可。逸致凭借时尚又不失稳重的外观、宽阔的空间和丰富的配置,赢得了消费者的认可,在MPV这一细分市场占有一定份额。

  途安:智能升级,专为中国家庭消费者量身打造的家用MPV

  上海大众在推出途安时,为其打造了MPS(多功能轿车)的概念。途安2013款在设计之初便以带给消费者幸福体验为诉求,以前瞻智能科技打造出的温馨驾乘感,受到了消费者热捧,而充满人性关怀的细节设计更为车主带来了舒适愉悦的驾乘环境,以贴心的陪伴成就如影相随的幸福感。途安已经在国内上市多年,凭着不错的实用性、舒适的乘坐空间、大众品牌的号召力以及便捷的售后服务,在家用MPV市场上地位稳固。2013款大众途安相比现款变化不大,而真正的大改款途安,将要等到2014年才正式亮相,不着急买车的消费者或许可以再等等。

     
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