根据预案，唐山港京唐港区36#-40#煤炭泊位工程项目建设总投资金额为559377万元，拟新建2个15万吨级煤炭卸船泊位（水工结构按靠泊20万吨级散货船建设）、3个10万吨级煤炭装船泊位及相应配套设施，码头长1712米，设计年通过能力为5600万吨。据测算，该项目全部投资和资本金的税后财务内部收益率分别为9.87%和10.11%。此次募投项目建成之后，京唐港区焦煤的接卸将完全转移到新建的2个卸船泊位进行，从而大大提高港区焦煤的吞吐能力，满足焦煤吞吐量的快速增长以及开滦配煤中心对焦煤的海运需求。

　　唐山港同时发布的年报显示，公司实现营业收入39.51亿元，较去年的29.98亿元同比增加31.78%，归属上市公司股东净利润为6.45亿元，同比增加近四成，实现每股收益0.32元。利润分配方案为每10股派现0.5元。

　　公司称，2012年全港区完成货物吞吐量1.7亿吨，同比增长24.09%。公司完成1.12亿吨，同比增长35.02%。其中，矿石完成运量5435万吨，同比增长69.11%；煤炭完成运量3679万吨，同比增长16.83%，其中进口焦煤运量1750万吨，同比增长32.3%；钢材货种完成运量1549万吨，同比增长6.72%。公司在加大力度发展三大货种的同时，木材、汽车、化肥等新货种亮点频出，逐步成为公司新的利润增长点。另外，公司效益持续攀升，再创历史新高。公司实现营业收入39.51亿元，同比增长31.78%；实现利润总额9.35亿元，同比增长43.02%；实现归属于母公司股东的净利润6.45亿元，同比增长39.93%；实现每股收益0.32元。经营业绩再创历史最好成绩，公司已连续五年利润增幅超30%，增速位居全国港口上市公司前列。