地图，有它在手就可以对要去的地方一目了然。现在很多城市开始编制起艺术地图，如北京、上海等城市，甚至珠三角还编有《岭南艺术地图》，每周都在网上介绍珠三角各大美术馆、纪念馆、音乐厅、歌剧院的展览、演出等信息。

　　我国城市地下空间开发利用正呈爆炸式增长。在我国，很多大城市正在有条不紊地绘制第二张地图，即“城市地下空间开发利用规划图”。在开发利用城市地下空间资源的同时，我们的众多大中城市都非常注意引进文化艺术元素，布置愉悦身心的地下空间环境。行走在北京的地铁里，你就会看到荷塘月色，不仅荷叶田田，还有老北京的叫卖场面、鼓楼大街的暮鼓晨钟。所以在很多乘客眼里，地铁及地下空间环境艺术是城市公共艺术的重要组成部分，是一种态度、一种眼光、一种体验、一种生活方式，甚至是一种独到的城市境界。

　　正因为如此，公共艺术的许多元素都被引进了地下空间。武汉地铁2号线就是艺术的大世界，64幅学生画作拼成《书山有路》、134万颗马赛克拼成40米长的《江城印象》，2号线的21座车站中有6大车站被确立为艺术特色站。而今，进2号线享艺术大餐已成为众多武汉市民的周末选择。成都地铁2号线环境艺术的川味极浓，图案繁华、织纹精细、配色典雅的蜀锦，蜀山蜀水一站一景的精心打磨，让成都市民津津乐道。

　　上海市文化广播影视管理局制定了《上海地铁公共文化建设（2013-2015年）三年行动计划》，在原有52个车站装饰的60幅大型浮雕壁画的基础上，在100座车站实施120项地铁公共文化建设项目，初步形成具有“时代特征、上海特点、地铁特色”的上海地铁公共文化体系，使上海地铁公共文化成为“城市文化的新品牌，公共艺术的新空间，群众文艺的新平台，社会文明的新能量”，为乘客创造一个古典与现代融为一体的艺术环境。

　　需要指出的是，地下空间环境艺术的营造主力军都是艺术院校或专业机构。牵头北京地铁公共艺术研究的是中央美术学院，他们先后完成了《北京市轨道交通站点公共艺术品全网实施系统研究》以及北京地铁8号线、9号线的公共艺术品设计；担纲武汉地铁2号线艺术环境设计的是湖北美院，杭州地铁环境布置交给了中国美院，等等。高水平的团队保证了高质量的艺术作品，更加上市民的广泛参与，我们城市的地下空间环境就能较好地反映市民的诉求和城市的品格，这些诉求和品格最后便物化成了充满艺术灵感的地下空间。也正是在这个意义上，广州地下空间艺术环境的相对贫乏受到不少市民的批评，被指“没有打造成充满人文情怀的公共艺术空间”。

　　既然有如此丰富的地下美景，何不制作一张《城市地下空间环境艺术地图》呢？配上地铁线网及车站引导，放在城市的地铁口、景点处、报亭里免费获取，让大家按图索骥，循着南京地铁来欣赏名城遗韵、云彩地锦、水月玄武、六朝古都、民国叙事等雕塑、壁画；去杭州地铁看向日葵、车轮、潮水、年轮，过《坊巷生活》，传统和时尚就这样被串联起来。这样的地图将是多么精彩！

　　至于地下空间环境艺术地图的形式，我看既可以是依据一定的数学法则，使用制图语言，绘制出来的图形；也可以是依据事件、物理空间列出的图标；还可以是像《岭南艺术地图》那样的网页，一打开，各城市、各种环境艺术类型尽收眼底，还具备站内搜索功能，一分钟观光客就能全搞定。

　　艺术地图于城市，肯定是加分的，艺术分、品质分；那第二张地下空间环境艺术地图呢，不仅是加分了，更具有弘扬中华文明、建设美丽中国的战略眼光。

　　（作者为上海城市科学研究会副会长、本刊特约评论员）