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2013年09月02日 星期一 放大 缩小 默认   
本报记者上午搭乘地铁现场体验
11号线二期未受“开学潮”影响
陈杰
■ 上午8时15分,在11号线徐家汇站,乘客并不是很多 本报记者 陈意俊 摄
  本报讯(记者 陈杰)今天是上海轨道交通11号线二期(江苏路站-罗山路站)正式投入载客试运营后的首个工作日,也是上海市中小学开学的日子。记者今天清晨乘11号线从江苏路站到罗山路站跑了个来回,车厢内去上学的学生并不算多。有乘客认为,这可能与11号线二期新开通和路线走向有关。

  上午7时半左右,记者在11号线江苏路站看到,地铁工作人员用喇叭提醒乘客,乘坐11号线前往嘉定方向,应该在哪边上车;前往罗山路方向,应该在哪边上车。“因为许多上班族今天第一次乘11号线,可能还以为这里是终点站,会搞错站台。”

  在11号线二期开通前,有些乘客认为,将来江苏路站的客流会减少,因为从嘉定、普陀出发,前往徐家汇和东方体育中心、三林等方向的乘客不会在江苏路选择换乘2号线后,再转其它线路抵达目的地了。可是,今天上午7时半到8时期间,2号线和11号线江苏路站依然人头攒动。白领李先生说:“因为2号线经过的主要是商务区,白领上班必经之路,客流影响不会很大。”

  然而,记者在罗山路站看到,由于周边地面市政交通枢纽改造(罗山路快速化改造)的关系,乘客进出站有点不便,而且该站周边目前还离居民区比较远,所以8时半时乘客并不多。

     
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