根据马自达中国日前公布的销量业绩，马自达在中国的销售形势已经岌岌可危，今年1-8月累计销售10.68万辆，同比减少20.8％。就两大网络而言，一汽马自达同比减少6.8％，而长安马自达同比减少40.3％。

　　马自达中国CEO渡部宣彦对此表示，有信心扭转颓势，因为马自达已于8月向中国市场投放了搭载“创驰蓝天技术”的首款国产车CX-5。随着这一有竞争力新车的上市，期待9月之后的销量会有所回升。

　　伴随着领导核心的变化，马自达品牌的推广也随之“打破常规”地予以加码。马自达于9月2日至14日期间，在上海新天地南里广场举办马自达“创驰蓝天技术”品牌体验活动，国产CX-5以及全新进口ATENZA均进行实车展示，并与现场观众开展互动环节。

　　根据规划，马自达未来3年将在中国投放7~10款新产品，将经销商数量由当前的420家提升到600家；通过动力系统技术升级等手段提升马自达品牌形象，2015年实现40万辆年销量目标。　　　　　　罗裕