据介绍，未设置照明设施的主要原因，是道路建设初期，建设方因考虑桥孔净空间比较低矮，在桥孔内安装路灯（灯杆）不方便。今年本报“夏令热线”期间，不少市民来电反映，位于曹杨路跨苏州河的南、北两侧引桥桥孔均没有安装路灯，市民出行存在安全隐患。而根据相关规定，路灯管理中心仅负责本市市政道路的路灯建设维护，这些桥孔的照明设施属非电力管辖设施，安装路灯的事宜一时无法落实。

　　鉴于中心城区跨苏州河桥孔数量不多，上海市建管委近期决定对其中通行机动车、行人的桥孔，本着节约、实用和因地制宜的原则，由市路灯管理中心负责进行专项设计后组织安装，并将这些桥孔照明设施的运行和维护纳入上海市路灯管理中心的管理范围。

　　据上海市路灯管理中心主任王海阳介绍，截至目前，路灯管理中心已完成了长寿路桥、海防路桥、江苏路桥、光复西路桥等近三分之一引桥桥孔照明设施的安装，根据桥孔的各自情况，分别采用了吸顶灯、庭院灯、投光灯等不同灯具。恒丰路桥、曹杨路桥、凯旋北路桥等引桥桥孔的照明设施安装任务，也将按计划完成。