在上海持久办下去

　　比赛开始前的水景广场人头攒动，官方纪念品商店门口，排起了等候入场的长龙。而各种F1相关信息的介绍，也让观众在最快时间对赛事有所了解。

　　边走边看，切斯笑得合不拢嘴，“上海站的氛围出乎意料的好，我看到所有车迷脸上都带着笑容，F1给他们带来发自内心的快乐。而这，是我们最希望看到的！”希望将比赛变成车迷的一场狂欢节、嘉年华，上海站的布局和切斯对F1的理念不谋而合。

　　在他看来，“F1是项伟大的运动，有着非常良好的开端。我们希望能让它持续发展。我们在各种方面寻求更新的变化，更好推广。我们希望能让这项运动更具生命力。”

　　迈入第14个年头，今年是上海站又一个合同续约年。将签约问题抛给切斯，他的回答斩钉截铁：“上海是F1最重要的一个分站，我们希望能持久地在这里举办下去。我们也希望在未来为中国车迷创造更多与这项运动、与车手车队近距离接触的机会。”

　　给车迷带来新鲜感

　　坦言自己是个资深的赛车迷，切斯甚至开玩笑说自己曾希望尝试开一次F1赛车，“不过被所有人拒绝了！”

　　从媒体人到掌门人，切斯说自己感觉到的不止有挑战还有更多的责任——挑战来自如何推广F1，从而增加更多新车迷；而责任则是如何在前进的同时，不丢掉F1的传统底蕴。“正如同一支优秀车队，需要各种高科技的赛车研发和车手完美技术的融合，F1运动的发展也需要多方面的融合。”

　　增加更多乐趣是采访中切斯不断提及的一个重点。在他看来，这项运动的关键是能持续不断给车迷带来新鲜感、刺激性。前几赛季梅奔一家独大的状况让F1变得缺乏可看性，上一站法拉利的崛起让比赛多了悬念。切斯说：“体育最大的魅力来自竞争，本赛季我们进行了不少改革，这些改革目前看来产生了效果。未来，我们会作出更多尝试。”  

　　本报记者 厉苒苒