新能源车持续高速

　　2月，新能源汽车产销39230辆、34420辆，同比增长119.1%、95.2%。其中纯电动车销23458辆，增长68.4%；插电式混动售10962辆，增长196.4%。1-2月，新能源汽车生产81855辆、销售74667辆，同比增长225.5%、200.0%。其中纯电动车销50253辆，增长164.3%；插电式混动售24414辆，增长315.4%。

　　SUV市场依旧亮丽

　　乘用车2月产销143.9万辆、147.6万辆，其中SUV为65.1万辆、轿车为67.7万辆、MPV为12.2万辆。1-2月产销377.0万辆、393.2万辆，同比产量下降3.8%、销量增长2.1%。其中，SUV销173.4万辆，增长11.6%；轿车销183.6万辆，下降0.74%；MPV销30.01万辆，下降15.3%。SUV销量与轿车差距越来越小。

　　中外品牌均微增长

　　1、2两月，上汽、吉利、长安、东风、长城、北汽、一汽、广汽、江淮和奇瑞等十大企业（集团）的中国品牌汽车，合计销量193.3万辆，占中国品牌汽车销售总量的82.9%。其中上汽、吉利和广汽以两位数较快增长。

　　中国品牌乘用车2月销售69.9万辆，占乘用车销售总量的47.4%，较上月提升3.9个百分点。1-2月销售176.8万辆，占乘用车销售总量的45.0%；销量同比微增2.3%，份额减少0.8个百分点。

　　德日美韩和法五个外系品牌乘用车，2月销量均明显下降，其中法系降幅高达26.8%。1-2月合计销量213.5万辆，占乘用车销售总量的54.3%；销量同比微增3.3%。

　　重卡增速明显滑落

　　商用车2月产销26.6万辆、24.2万辆。其中客车销1.9万辆，货车售22.3万辆。1-2月累计生产62.4万辆，同比增长3.8%；销售59.5万辆，微降0.7%。其中客车销5.5万辆，微增0.7%；货车售54.0万辆，略降0.8%。重卡市场小有受挫，增幅回落，同比增长8.9%。

　　小排量车份额微跌

　　1.6升及以下乘用车，2月销售100.9万辆，占乘用车销售总量的68.4%，同比滑落2.2个百分点。1-2月累计销售270.6万辆，占乘用车销售总量的68.3%，销量同比微跌0.8%，市占率同比下滑2个百分点。

　　但1.6升及以下中国品牌乘用车，有较强的竞争力，1、2两月销售143万辆，同比增速远好于1.6升及以下乘用车整体市场。　　　　张伯顺