早在2009年当选人大代表的第二年，曾经对交警做过一次调查，调查的结果令我心情很沉重。据有关部门测试，交警的头发含铅量超过24倍，寿命比上海的平均寿命低得多，而且交警的职业病也不容乐观，腰椎、颈椎、咽喉及胃病发病率较高。因此在交通整治的日子里，电视台 “阿拉来塞口伐”节目组邀请我当一天交警，我欣然接受，正好借此机会体验一下交警的生活。

　　5月9日我正儿八经地当了一天的交警。根据安排执勤地点有四个地方，第一个执勤点是延安东路河南路。这个路口地理位置相当复杂，有上高架的，有进延安路隧道的，而且纵横两条马路都不能通非机动车，尽管此路段经过整治已有所改观，但现场违章的对象还真不少。第一个对象是开轿车的青年人，他驾驶的车从西往东，在河南路口违章左转弯被叫停。虽然接受了扣三分，罚200元的处罚，但他的内心是不服的。理由是：他的车由西往东停在第一辆，见前方亮起左转灯时就顺其自然地左转。如果不到现场查看，我开始还误认为是交警部门的设施不合理。我亲自到他停车的地方，发现不仅地面上标着直行标识，而且信号灯也是针对另一条道路的，很明显他是明知故犯。闯红灯的情况基本没有，看来绝大多数居民还是遵守交通规则的，但没有交警站岗就是另外一回事了，还是有少数乱穿马路的。同时我发现非机动车过横道线不下车行走的现象比较多，助动车车主以外地来沪人员居多，骑自行车的车主则以中老年居多，而且对20元的罚款不太服气。我告诉他们，非机动车与行人一起过马路就应该下车推行，因为行人的速度与非机动车的速度不同，很容易撞上行人，把道理跟他们讲清楚了，大家也就释然了。

　　第二个执勤点是复兴东路一个学校，因为这个学校虽然面对马路，但这条马路却是禁止非机动车通行的，于是人行道变成了非机动车道，来来往往的助动车、自行车旁若无人地驶来驶去，甚至在人群中横冲直撞。当时正值放学期间，学生与家长蜂拥而出，经常有非机动车飞驶，险象横生。我特地到学校比邻的马路口查看，发现学校门前原来是有非机动车道的，现在不知什么原因取消了，很不科学，交警告诉我这里已经纳入道路改造新的规划。

　　下午2：30我们来到第三个执勤点延安东路。这里是延安路隧道西出口处，也是上延安路高架的进口处。虽然外地牌照禁止进入延安路隧道和上高架，但仍然发现不少人违章，特别是进延安路隧道的外地车辆基本几分钟就有一辆，绝大多数受罚者大呼冤枉，原来他们都是通过导航过来的。看来我们的导航系统应该把上海的相关交规纳入其中。

　　我发现违反交规与人的素质和心态有很大关系。我曾经坐出租车时遇到一个司机，他告诉我，他已经开了30来年出租车，基本没有一张罚单。我很诧异，问他有什么诀窍，他告诉我，每天出门妻子会泡上一杯装有枸杞、决明子、西洋参等药材的养生茶，再三叮嘱“平平安安回家”。回到家中，妻子会烧上一桌好菜，家庭的温暖令他十分感恩，“我手握的方向盘不仅关系着乘客的安全，也关系着整个家庭的幸福”平时总是以好心态、好心情开着车。”

　　“中国式过马路”是对少数市民不自觉遵守交规的讽刺，当天我也抓到几个乱穿马路的行人和骑自行车的市民，他们一是养成了漠视交规的习惯，二是存有侥幸心理。我们单位曾经就发生过一位外来打工人员，骑自行车乱穿马路时被机动车撞倒，造成小腿粉碎性骨折，自己负全责，还无法上班，家中有生病的老母亲，有做月子的妻子。车祸使全家经济断了来源，追悔莫及说“当天有交警值班就好了！”听此言我不禁批评他，遵守交规不光是交警的事，更是我们每个人、每个家庭的事。

　　一天的交警生活很快就过去了，本来晚上还安排我查酒驾，考虑到我的年龄，他们让我提前结束了。但我的心久久难以平静，尊重交警，遵守交规，就是尊重我们自己。