“城市管理应该像绣花一样精细”的比喻，同样适用于当下上海出租车改革。政府主管部门和出租车企业必须把切实提高出租车驾驶员的物质收入、社会地位和“互联网+”能力当作三针来绣。

　　1990年至2010年的这20年间，上海出租车行业是有“工匠精神”的；反观今日，距离“绣花”的要求恐怕还相差甚远，而究其本质，就是出租车行业缺乏一种“工匠精神”。找回这张失落的“名片”，归根结底就是要找回当年支撑这张“名片”的“工匠精神”。

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