韩正指出，推动绿色发展，长三角有条件、有可能、更有责任率先行动、探索新路。要更加突出绿色发展，在提升发展质量和效益方面走在前列，把大气污染防治与能源、产业、交通、城市规划布局等各种发展要素结合起来，实现环境与发展的共赢。

　　韩正强调，新形势下强化长三角区域大气污染联防联控，要坚持问题导向，不断增强合力。要聚焦区域性重点问题，切实加强机动车异地协同监管和船舶大气污染物排放控制区建设的先行先试。要咬住重点目标，在黄标车淘汰、燃煤中小锅炉替代、秸秆禁烧等方面，一抓到底、抓出成效。要聚焦明年的硬任务，全面完成国家行动计划要求，齐心协力打好攻坚战持久战，为大气污染防治作出应有贡献。

　　安徽省省委书记王学军致辞。三省一市政府主要领导杨雄、石泰峰、李强、李锦斌，环境保护部副部长吴晓青，住房和城乡建设部副部长陆克华，国家能源局副局长郑栅洁，交通运输部党组成员刘小明，中国气象局副局长徐小峰等出席会议并讲话。国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等部门负责同志，以及三省一市政府相关负责同志参加会议。

　　2016年目标

　　机动车异地协同监管

　　有12项重点任务，突出四个方面：

　　坚持源头治理、科学治理、依法治理、创新治理和协同治理，努力实践绿色发展。

　　聚焦共性难点问题，加快推进协作工作。落实机动车异地协同监管，2016年全面推进高污染车辆限行、执法的区域协同监管；启动船舶排放控制区建设。

　　着眼长线突出问题，推进重点行业挥发性有机物（VOCs）治理，协同控制PM2.5和臭氧。

　　力争提前一年完成国务院《大气污染防治行动计划》明确的任务。2016年区域将实施锅炉炉窑清洁能源替代和淘汰总量1.1万台以上，推进煤电超低排放改造70台以上。

　　2015年成绩

　　1-10月25个城市

　　PM2.5浓度同比降14%

　　今年以来长三角三省一市加快推进重点领域治理工作，累计完成燃煤机组超低排放改造50台，1-10月完成燃煤锅炉窑清洁能源替代和淘汰2.2万余台，淘汰黄标车和老旧车辆64.5万辆，推广新能源车4万余辆。1-10月，沪苏浙25个城市PM2.5浓度平均为50微克/立方米，较2014年同期下降14%。