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2016年03月14日 星期一 放大 缩小 默认   
二手车市场“跑偏”
亟需诚信体系“打底”
陈杰
  关心网络的市民发现,近段时间,网络二手车交易平台成为资本市场的新宠。“个人直接卖给个人,无中间商赚差价”之类的广告语深入人心。根据有关机构的乐观估计,到2020年,中国二手车市场交易量有望达到4000万辆,市值突破1万亿元。但是,业内人士坦言,目前就国内二手车市场来说,尚处在不成熟的阶段,相关标准滞后。

  “我们应该朝这个方向努力,但牵涉到多方面、多因素,现在说是网络二手车交易的春天还为时过早。”上海市汽车维修研发中心主任、行业人士陶巍告诉记者,虽然搭上互联网的便车,但是二手车交易本来就存在的价格透明度不够、虚假信息、报废车换装、二手车产权不明等问题通过网络渠道变得愈加严重。“需要刚性的管理体系、法律法规的保障,做到真正的职业化。”陶巍以国外二手车交易为例,二手车在交易前进出修理厂的每一步都有严格记录,检测数据都经得起推敲,一旦被查实有问题,这家修理厂将面临严重惩罚。“互联网二手车交易真正繁荣,取决于全社会诚信体系的完善。” 

  本报记者 陈杰

     
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二手车市场“跑偏” 亟需诚信体系“打底”
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亟需诚信体系“打底”
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