7月24日，西班牙一列由马德里开出的快速火车，在途中一弯道处，由于超速原因，造成脱轨事故，死伤二百多人，事故造成的惨重后果，令人震惊和不安，为此，西班牙举国上下默哀三天。

　　列车在运行途中，始终承担着来自车体的载重压力，转弯时产生的向心力和离心力，运行中的列车分分秒秒都经受着严峻的考验，容不得半点马虎，否则事故恶魔会毫不留情地向列车猛袭而来。1998年6月，德国高速列车也发生过一起脱轨倾翻的重大事故，死伤数百人，这是德国最惨重的铁路事故，也是世界高速铁路发生的第一次重大事故。这次事故的原因已经调查证实，是列车中的一节车厢的车轮因内部疲劳发生断裂，导致列车脱轨倾覆的。当前还有不少国家铁路也发生过火车脱轨事故。

　　火车脱轨事故正在不断向人们挑战，人们必须认真对待。预防火车脱轨事故，还是要依靠工作人员的责任心和先进的科学技术。

　　1993年12月21日，在法国北部的大地上，细雨濛濛，同往常一样，在清晨7时多，法国的7150次客车在通过一车站时，司机突然感到列车震动并左右摆动，这位经验丰富的司机立即对列车制动，这列由10节车厢组成的列车，后半部全部脱轨，滑行了一段距离居然没有分裂，整个列车依然连接良好，170多名旅客只有一人受了轻伤，其他旅客全部安然无恙。经调查，引发这次事故的原因不在于铁路本身，而是由于连降两天大雨所引起的地层下陷所造成的。这次意外事故没有造成严重的后果，完全是司机警惕心高，对本职工作高度负责。

　　当前，铁路科技发达国家正在研制和实验世界最新的综合性异常检测系统，也就是列车中装有在行驶过程中，对车辆各部分以及地上设施的重要部位进行监测的装置，一旦发生异常情况，该装置便立即通过通信网向中央计算机发出警报，以防事故的发生，确保列车运行安全。