威尼斯水域的反差真是大，一边是大海，另一边便是阡陌纵横的小河道了。水是威尼斯的特色，水又能生出许多浪漫，所以，坐一次“贡多拉”是早就计划好了的。不过，坐贡多拉是欧洲游中的自费项目，导游收我们每人30欧元，直到离开了威尼斯，才在渡船上偶然听到游客说乘坐贡多拉也是可以和船工讨价还价的，享受杀价的乐趣。一般来说，游一次费用在6欧元左右，晚上的价格略高。天啊，导游这一刀斩得人血淋淋的！

　　在我看来，贡多拉是威尼斯水城的古老魂魄，它的美是神秘而又诡异的。为什么会有这种感觉呢，同伴的一句话让我茅塞顿开。她说：贡多拉哪能都漆成黑颜色啦，像棺材一样……其实，贡多拉原本是有各种颜色的，1562年，威尼斯政府下令所有的贡多拉都要漆上黑色，以此来遏止人们不断炫富的心理。如果是在喜庆场合，可在船身加上鲜花作点缀。听导游说，一条贡多拉是三辆“卡迪拉克”的价钱，这个价听了就令人惊叹。

　　我发现，坐贡多拉的都是世界各地的游人，没见到有哪个本地人招呼坐船的。可是，摇船的却清一色是当地的帅哥靓弟，他们穿着统一的蓝条海魂衫，头戴草编的绅士帽，有的还在帽檐四周扎上一条红色的绸带，有风的时候，扎成蝴蝶结的带子飘扬起来，很有动感。

　　可别小看了划贡多拉的工作，这是一个父传子、代代相传的行业，外面人是很难打入船工世家的小圈子里的。所以，你如果想寻找正宗的威尼斯人，摇贡多拉的船哥准是。

　　那天，为我们划船的船哥浓眉大眼，有1.9米高，看他的侧面更有点大卫的风范，一副拉丁情人的模样。同船的旅友MM英语水平很高，长得也漂亮，不断地跟他搭话。“大卫”开始还有点拘束，渐渐地话也多了起来。当我们的贡多拉摇到狭窄的小河道时，他坏笑着故意让船往一侧倾斜，做了个夸张的动作，开心得我们“咯咯”笑个不停。

　　其实，不是每位船哥都愿意和游客互动的。乘坐另一条贡多拉的旅友告诉说，他们的船哥也挺帅，就是从头至尾不说一句话，有人问些贡多拉的问题，他根本不接茬，不知是听不懂英文呢，还是性格沉闷？

　　威尼斯船哥和我们江南水乡的船娘一样，都是吸引各地游客的一张旅游名片，所以，若要问我最深的威尼斯印象，我会不假思索地回答：贡多拉以及摇贡多拉的英俊船哥。