有朋自远方来，拟去佘山一游。为保险起见，我先运转一次。 

　　非休息日十点四十分从九号线肇嘉浜路车站上车，四十分钟到佘山站。出站，门前一条宽阔的路。佘山无踪影。仔细寻觅，在右边马路上有一块蓝色指路牌，上有佘山旅游区三公里字样，并有一个箭头指示。原来要去的佘山与名不副实的车站，相隔甚远。在路边停了十几辆各种型号的“黑车”，有人询问，开价二十元。也有几辆正规出租车在候客。有无公交车呢，折回地铁站，问安全检查员，告知出门左拐即是，二三站即到，不过间隔要半小时。 

　　站在马路边，想：既名为佘山车站，为何不在站内设置一块告知或宣传牌，简单介绍佘山景区的情况以及如何前往的信息，包括公交线路或前往路线，三公里不算长，步行也是一个选择。 

　　在我回乘的地铁站，车未来，与站在轨道边的安全员闲聊，他也不知道如何去佘山。但告诉我，若再乘一站到洞泾站下车，可去辰山植物园，去那里下车的人很多。这是个意外收获。辰山植物园久闻其名，就是不知道如何去。我决定走到对面的站台，从佘山站再多乘一站去洞泾。至。出站。眼前依然是一条宽阔的马路。右边马路上又是同佘山站外同样内容的指示牌。 

　　此外，远眺可见佘山的身影。但辰山植物园在哪里，站内、站外无一点信息。路边依然有“黑车”司机在拉客，小面包车，去辰山植物园，拼车每人五元。

　　佘山和辰山植物园都是上海有名的旅游景点，且有地铁可以前往，为什么景点及地铁站不提供一点行程信息给乘客？有什么难处？难道非要让人搭“黑车”去佘山不可？就怕与朋友前往时也要搭“黑车”，那就坍上海人的台了。