219国道。新藏公路。下午，从零公里处出发，驶抵海拔2200米的柯克亚乡定居兴牧点。数月前曾经来过，如今一幢幢新居、一幢色彩鲜艳的幼儿园已然展现。天寒地冻，数十位牧民齐聚新居前，点了一篝火取暖，他们多半为中老年，带着厚实的毡帽，蜷着身子，两手交叉插在袖口。满脸淳朴和善，脸上也满满的皱纹密布，看见这些高山上的牧民，心就会为之一暖，也会为之心疼。祖祖辈辈就这么平凡地来去，他们会有城市的一些知识人那么多牢骚或者忧愤吗？他们是从居住点下来看望自己的新居的，遗憾的是，屋子完全竣工还得再过几个月，今年的冬天他们还得再原居住地的陋室蜗居。

　　新居还是令人振奋的，抗震住房，全现浇结构，布局合理，水电配套齐全。村民广场也将建设，届时，牧民们可以定居了。

　　又到山坳上的重工业区查看。早几年已落户的生产厂家设备林立，排放的气雾直直地飘向天空，恍如昔日黄浦江畔钢厂的情景。这些是有一定污染的企业，在上海早已调整转移。在叶城，都是税收大户，有的项目还填补了国内空白，引领行业的价格体系，也许在南疆目前是不可或缺的。

　　国道上的雾时断时绕。但返程中，雾汽弥漫，天地一色，眼前混沌一片，好在还算稀薄，可见度较高，车子一路安全前行。

　　2012年1月1日 周日 喀什

　　凌晨，被一些胡思乱想搅得一时无法入眠。矇眬中又被手机闹钟叫醒。八点起床，梳洗之后，便坐车出发到喀什噶尔宾馆。喀什还是恬静无声，天空墨黑一片。偶尔有一缕车灯闪光着掠过，有裹得严严实实的人影在街头踽踽独行，酷冷的天气，如此出行者，是否也有几分无奈。我则不住地浏览街头，像要把新年第一个凌晨的喀什，刻在自己的脑海里。

　　喀什还没有醒来，但总有醒来的人。

　　今天兵分两路。陈总、张总陪同杨部长下莎车、泽普和叶城三县，我陪民宗委沈副主任到巴楚。一路顺畅，过往车辆极少，两旁戈壁的雪铺陈开来，密不见边际。太阳真像一个鸡蛋黄，圆润却光力不足，低低地悬在天边，但过了11点之后，开始光芒四射，眼睛已无法正视。

　　车队（四辆越野车）行至西克尔，稍作停留，三四十米开外，有一群乌鸦，或栖息在地，或展翅飞翔。我走过去，想看个仔细，它们却迅即飞离，飞落在远处的低矮的电线上，一字排开。个个比普通鸽子块头大。黑乎乎的一团。在雪野中都很生动。我的步履，还惊了麻雀。原本它们躲在雪地垄间，未曾察觉。

　　在看望慰问巴楚分指挥部全体成员，并与县委书记、县长晤谈并午餐，我们顾不上休息，驱车直奔化石沟探险。化石沟是因亿万年前地壳运动而产生。山岩各具形态，化石随处可见。奇石嶙峋，高悬在山崖上，有的仿佛命悬一线，随时坍塌。攀爬小土坡，乱石堆积，来回徒步四公里多，跳、登、攀、爬，也费了不少力。最深处则是化石沟了，据陪同的穆合塔沙县长说，这里无厅以上官员来过，言外之音，我们也是第一个吃螃蟹者，深沟陡壑，却有数百年来的平洼之地。有人吼了两声，回音阵阵，不用麦克，也可放声歌唱了，大家雀跃，纷纷逗笑。

　　后沿勒亚依力塔格山脉车行。此山位于巴楚县城以东52公里处，与化石沟接近。山系南起唐王朝遗址，北至国道314线1172公里处。此为雅丹地貌。据论证，系我国目前最大的风蚀城堡。沿线各类象形石随处可见，“万佛朝宗”、“布达拉宫”、“雅典神庙”等石像群，确实颇为相像，且具有恢宏气势又显得寂静。可惜积雪覆没，好几处就无法真切领略了。

　　2012年1月2日 周一 巴楚 喀什

　　在县委招待所吃早餐，县委龚书记昨天就提到过，今天特意提醒服务员拿来一碗酱油，是吃油条佐料。这让我们一大桌上海人回忆起小时候的岁月了：用油条蘸着酱油，不是用一根，是扯下油条的一半，再掰成两半，一口一口地蘸着吃，多吃半瓣，都算是奢侈的了。这油条要顾一顿早餐的，大口吞吃都不舍得。今天大家都重又按此方法吃油条，依然感到味道鲜美，几位维族人也这么吃，自治区统战部副部长艾海提·艾沙部长，吃了连说“不错”。我放开一连吃了两根油条。（16）