本报记者 陈梦泽 特约通讯员 杨建正 摄

　　“公主”“水手”同时靠岸

　　出奇的好天气，艳阳高照，晴空万里。昨天上午8时半许，等候在吴淞口国际邮轮港的人群指指点点，远处浩瀚的吴淞口东部江面上，影影绰绰显现出两艘巨型邮轮的轮廓。

　　半小时后，在大马力拖轮的助推下，两艘巨轮一前一后，船头朝东稳稳地靠近岸边。肤色黧黑的码头作业班长徐德康率七八人熟练而有序地将碗口粗的缆绳，牢牢地固定在码头墩柱上。至此，11.6万吨的蓝宝石公主号和13.8万吨的海洋水手号，双双在码头上仿佛瞬间矗立起两幢十三四层的高层建筑，蔚为壮观。

　　成为国内最大邮轮港

　　时近中午，从两艘邮轮上分别走下2700和3300位快乐的游客。到吴淞口国际邮轮港乘坐豪华邮轮出游，已经成为上海乃至长三角地区市民的热门之选。目前，吴淞口国际邮轮港为国内最大的邮轮港，客流量约占全国六成左右的市场份额，今年已有216艘次邮轮预定了船期，可接待游客100万人次。

　　岸边，宝山旅游局退休干部胡昌龙非常振奋，他与记者神聊并抒发了一个老宝山人的自豪：我们所站的地方，是中国历史上四大著名炮台之一的吴淞炮台，从邮轮港一直到炮台湾原来叫西炮台。宝山人杰地灵，有很多的中国第一，如中国第一条从事商业营运的铁路，全长16.5公里。

　　扩建工程年底开工

　　上海吴淞口国际邮轮港还将在目前一期岸线上把码头扩建至1500米，未来吴淞口邮轮港将可同时停靠4艘10万吨以上的大型邮轮，预计年底可以开工。为保障邮轮港周边的交通配套，缓解宝杨路的交通拥堵，滨江大道、宝杨路大修等工程正在抓紧建设，将于今年年内完工。

　　昨天，两艘邮轮在满载6000位游客后，分别于17时和22时，再度踏上征程，漂洋过海出境旅游。