1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已有48年的历史。长期超负荷运行，导致大桥出现不同程度问题。

　　此次修复工程总投资约10亿元，在不改变原外观的前提下，进行复原性修复，增加耐久性和结构安全。大桥封闭维修期间，行人和非机动车可通过地铁、公交、轮渡过江，机动车可由扬子江隧道、长江隧道和南京长江二桥过江。