相对于“优步”“滴滴”“易道”等关于交通的“互联网+”项目，我更赞赏“摩拜”。

　　我国曾经是自行车大国，西方人难得有机会来北京或上海，都把浩浩荡荡的自行车洪流，视作“人类奇观”。现在，在微信上还有当年的照片流传。

　　不知不觉中，随着对汽车的普及以及对快的追求，马路上的自行车越来越少了。据说，无动力的自行车占有率只有不到8%，也就是说，骑自行车出行的人，是极少数了。

　　现在，一则，“慢生活”概念渐渐深入人心；二则，绿色、环保的生活方式也成为年轻人的时尚，在这个背景下，“摩拜”应运而生，广受追捧。

　　骑自行车，最大的困扰，是常遇“断头路”。其实，路是通的，但是，骑着骑着，就不让骑了，只能眼睁睁看着汽车在身边呼啸而过。我们报社附近的几条马路，一多半，不让骑。

　　如果，我们的决策者也同样认为，“公交+骑行”，是未来大都市出行的最佳方式，那么，就要想办法打通“断头路”，让骑车人走得畅走得爽。