今天推出的地铁刷码过闸，有哪些独具特色的“上海技术”？   

　　上海地铁将本次“刷码过闸”的支付方式定义为“地铁快付”，拥有完全自主知识产权。其自主制定的二维码标准，可保证消费全过程封闭安全。目前接入“地铁快付”的，有支付宝和银联两家后台支付渠道。上海地铁表示，下一步还将引进微信等更多支付手段，但支付入口目前都掌握在地铁方，暂时不会内嵌到支付宝和银联等企业的APP里。

　　与传统的“在线扫码支付”不同，上海地铁首创“二维码双脱机回写”技术。即使手机端和设备端都处于“无网络状态”，或账号内余额不足，乘客也能先进出闸机后付费。这项技术由上海地铁自主设计，已获国家专利。乘客在扫描二维码时不用依赖公共网络，所以在响应时间和通行速度上不受网络环境影响，更加迅捷高效。

　　乘客进站前，先打开“Metro大都会”APP，注册登录，开启蓝牙，获取乘车二维码。“在生成二维码的那一刻，要有网络支持。”申通地铁集团信息中心主任金涛解释，一旦二维码出现，就不再需要网络了。

　　目前地铁全网络每个车站至少有4台闸机支持扫码。去年底新开通的17号线与9号线三期东延伸所有车站闸机都可扫码通过。

　　本报记者 曹刚