世有伯乐,然后有千里马。此名言千古流传且耳熟能详。儿时幼稚，常盼伯乐从天而降，乐享一把千里马的滋味。“伯乐”如今由制度引领，分布社会各领域，他们“甄别”的“百里”之马，与“相出”的“千里”“万里”甚至“亿里”之马，为人们实现美好生活愿望，立下“汗马”功劳。当然，目前“伯乐”良莠不齐也是事实。

　　前不久，有专家在复旦“聚焦大数据时代国际人才精准评价”研讨会上提出，目前，各单位各层面推出了人才计划，但纷繁庞杂、交叉重复、定位不清、标准偏颇、异化使用等逐渐凸显，客观上形成了“人才帽子”工程。笔者以为，这“异化”与伯乐“水准”不无关联。伯乐是谁？传说是天上管理马匹的神仙，在人间，则称精于鉴别马匹优劣者。如今转义为发现、推荐、培养和使用人才者，亦与人力资源管理者（HR、HRP）等同。伯乐掌握着一干人的境遇或命运，甚至影响社会或单位四梁八柱的稳定。看来“先有”伯乐这至理名言，意味深长。

　　那天，受邀请旁听了“人才招聘会”。某应聘者介绍自己从内地某大学毕业后去东亚某大学读硕士，因为硕士论文出色，入选该地优秀硕士论文集，也让他顺利地进美国某大学读博，又以博士论文出彩，被某财团相中从事行业最前沿的科技项目研发，并成为出成果的团队成员。一字排开的“伯乐”，显然被经历、尖端、成果所吸引，对某大学学术成就、某国风土人情等表现出十分浓烈的兴趣，一而再，再而三地解说，似乎是个“海外通”。一阵程序齐刷刷地打钩，等待“评审团”的合议。有旁听者坐不住了，她连发三箭：请应聘者解说一下硕士论文与博士论文的差别；请评价一下引进项目在理论与应用领域的位置；请描述一下配套周期资金与阶段性成果的预期；成果的含金量。

　　于是，应聘者的答辩，终于让“伯乐”听懂了并分辨出了什么，于是这“领军者”一泻千里。

　　伯乐“相马”使命之重，重在“品”人、课题、项目、服务等之“术”。那日，朋友参与一个文化项目竞标，那个对应不了“文化”味的标书反而夺标，让他大呼不解“伯乐”的尺度取向。

　　千里马常有，而伯乐不常有。其实新时代已对伯乐提出了新的挑战。10月8日在“智汇上海、航启未来2018航运人才周”活动中，承办方赵伟理事长直言，“HR”好比“伯乐”，追求人尽其才、才尽其能、能尽其效是职责所在。上海航运产业的“伯乐”在“资格、考核”规范中交出亮丽的答卷，比如，上海128家重点航运企业在市政府人才引进战略下，近年引进境内外各类人才3705位，形成航运人才国际化格局。2017年“航运”对上海经济贡献度上升到11%，人才的贡献度则上升到28%。可见“规范与标准”化，是形成了伯乐与千里马相得益彰的基石。

　　伯乐要有优选领军马之能，更要有养好、喂好、用好百里、千里、万里马之识。三享两益青年职业中心监事向小玲强调，按照市委书记李强“努力建设世界一流的人才发展环境，让上海成为天下英才最向往的地方之一”的要求，本次航运人才周展示“领航风采”“护航英才”“启航未来”数据平台，为“伯乐”“千里马”共同发展提供了理论与实务的支撑。

　　海派文化孕育下的“相马”观，为实现“聚天下才，兴海上人”提供了可创新、可复制、可推广的途径，相信上海“五个中心”“四大品牌”必将在人才能力提升、能量集聚与能级核变中再创辉煌。