今年8月上海首次提出大上海都市圈规划概念，跨江覆盖江北地域，实现90分钟交通出行圈。如皋与上海直线距离100多公里，以往受制于长江天堑，只能隔江相望，两地发展落差明显。
“这种局面正在被快速改写，建设中的沪通铁路将进一步重构区域交通版图。” 何建华说，这条具有战略意义的交通大通道建成开通，如皋将直接对接上海，进入上海都市圈核心层。规划建设中的75平方公里如皋新城，将成为长三角与大上海辐射江北经济腹地的重要平台。同时，如皋具有上海产业升级转型与经济合作发展需要的战略腹地空间，“上海创新、如皋制造”有望成为都市圈内产业合作的新模式。
“如皋紧靠上海，正如大西洋城紧靠纽约，将在中国经济‘发动机’上海的强力辐射下进入发展快车道。”如皋市委书记陈晓东表示，未来如皋将拥有3个高铁站，1小时通勤圈覆盖6个国际机场，这样的平台配置在全国县域板块十分鲜见。在都市圈同城化时代，如皋将率先承接上海资源外溢、产业转移，园区共建，与上海实现同频共振。
