据英国《简氏防务周刊》网站近日报道，在2016美国陆军协会装备展览会上，通用动力公司地面系统分部展示了名为“格里芬”的轻型坦克，旨在竞标美国陆军“移动防护火力平台”项目。

　　在2017财年，美国陆军申请了967.8万美元用于启动一个被称为“移动防护火力平台”的项目，研发类似轻型或中型坦克的武器平台，计划从2019年开始量产，逐步装备美军82空降师或第10山地师。美军希望该型坦克可以快速部署，只需有限的后勤补给就能持续执行作战任务，能给步兵作战小队提供足够的防护能力和火力支援，既能像轻型坦克那样实施空降，又具备主战坦克的强大火力，可以轻松驶过桥梁、狭窄的街道，跨越障碍甚至恶劣的步兵战斗环境。美军要求该型坦克重量在32吨左右，一架C-17“环球霸王”III运输机能够搭载2辆，装备105毫米或120毫米火炮，尽管美军仍在不断完善对新型坦克的性能指标需求，但是多个供应商已经提出方案参与竞标。

　　通用动力公司此次展示的“格里芬”坦克，重量只有28吨，不到美军M1“艾布拉姆斯”主战坦克的一半。集成了M1主战坦克最新的电子设备，采用了英国陆军新型Ajax装甲侦察车的车体，安装了美军为“未来战斗系统”设计的XM360型120毫米坦克炮，辅助武器是7.62毫米机枪，能搭载4名乘员。值得一提的是，炮塔基于美军现役M1A2-SEPV2型主战坦克研发，但是重量更轻，使用了铝合金材料。标准型装甲能抵御7.62毫米口径自动步枪的射击，安装爆炸反应装甲和主动防护系统之后可提升坦克的防护能力，但是重量也会相应增加。

　　为了竞争这个项目，军工巨头BAE系统公司拿出了尘封许久的M8 AGS轻型坦克的改进版。M8 AGS轻型坦克是BAE旗下美国联合防务公司在上世纪90年代研制的产品，曾经制造6辆用于研究和测试，原本打算取代M551“谢里登”轻型坦克，但因为防护能力和重量不达标等原因，美军于1997年取消了M8 AGS坦克的研制项目，致使“谢里登”坦克退役20年后仍没有后继者服役。如今，改进版M8坦克装备了105毫米坦克炮，能够搭载3名乘员。车体重量为22.7吨，速度每小时45千米。C-130“大力神”运输机的货舱内能装入1辆改进型M8坦克 ，C-17运输机则可以搭载3辆，都能完成空降投放任务。

　　虽然通用动力公司和BAE系统公司都很积极，初步方案相当靠谱，涉及的技术也堪称“成熟”，但是美军新型空降坦克项目最终会落入谁手仍需多轮竞标和测试。伊英杰