穿制服的铁道员成为众多日本小朋友的偶像。长大后，即使从事其他工作，只要有机会，他们仍然愿意实现这个梦想。而铁路公司也乐意满足大众的愿望，有时会在特殊日子邀请普通市民或小朋友当一天车站站长。电视台做节目，也常让明星去当“一天站长”或“一天铁道员”。

　　日本全国还有不少铁路博物馆，收藏了各种火车模型、照片甚至实物。1953年，日本第一个全国规模的铁路团体“铁道友之会”成立，昭和天皇的女婿，即著名的“铁路通”鹰司平通担任交通博物馆馆长，铁路迷以交通博物馆所在地神田到秋叶原一带为活动据点，把对铁路的痴迷发挥到极致。

　　铁路迷有个亲热的称呼，叫“阿铁”，女性铁路迷则叫“铁子”，不是铁路迷的人被称为“非铁”，对铁路的爱好程度以“铁分”来表示。这几年宅文化盛行，“铁道宅”也成了他们的新名字。

　　阿铁们对铁路的爱表现在各个方面，有的专门喜欢研究各种车型、装置，称为“车辆铁”；有的喜欢给火车拍照，称“拍拍铁”；有的热衷于把铁路有关的声音录下来比较分析，称为“音铁”；有的对各条线路的时刻了如指掌，号称“时刻铁”。至于收集和铁路有关的物品，比如车票、模型等的“收集铁”，算是阿铁的入门级。

　　单调的时刻表也有人当宝贝。一个铁路迷说，他喜欢上铁路就是因为小时候看时刻表。厚厚的一本时刻表上记录了各条线路各种火车的时间，仿佛可以看到一列列火车正在轰隆隆地准时到达、出发。默念着许多没有听说过的车站名字，仿佛自己也去了这些地方。

　　日本车站通常都设有一个小柜台，上面系了一枚印章，章上不仅刻有该车站的名字，还有该地的名胜特产，比如热海车站的印章中间刻有热气腾腾的温泉、樱花盛开、果实累累，上方写有“温泉香弥漫，日本第一温泉街”。有的车站会在车票上做一点特殊标志，甚至有明星做节目把自己的头像印到车票上。日本铁路还有个吸引人的地方，就是他们的“车站便当”———只限当地车站供应的美味盒饭，让好多阿铁往返千里，乐此不疲。