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2012年02月29日 星期三 放大 缩小 默认   
K2两厢:城市悦行派
朝晖
  去年东风悦达起亚K2三厢上市后,到年底短短5个月就取得近6万辆的销售佳绩,让东风悦达起亚在小车市场重新找回了昔日“千里马”的感觉。这其中彼得·希瑞尔的设计才华功不可没,而K2三厢动感的造型、极其丰富的配置,加上1.6L最高配车型也不到10万元的价格,也很好地捕捉住了城市年轻消费者的需求。日前K2两厢正式上市,通过在深圳的媒体试驾,又让我们感受到K2两厢充满年轻活力的独特感染力。

  K2两厢秉承了“K”系列精致、品位、运动的格调,前脸虎啸式家族设计拥有了更加锋锐的运动气质。精炼的腰线笔直冲刺尾部,充分强化了整车的贴地感受。车尾当然是K2两厢最鲜明的亮点,由车顶延伸形成的扰流尾翼和左右尾灯组合共同传达了一个层面分明的设计思路,其中规整的后保险杠和车身同色的设计使得K2两厢的视觉更加饱满。

  坐进驾驶席,K2两厢宽敞的空间和开阔的视野给我们留下了不错的印象。K2两厢与三厢一样,同样搭载起亚的1.4L和1.6L伽马发动机,最大功率分别达到107马力和123马力,动力性能在同级别中还是比较领先的。作为一款适合城市道路家轿,这种动力配置完全够用。虽然K2两厢采用的只是4速自动变速箱,但效率很高,换档过程十分流畅平顺,在做出指令后马上就能收到反馈。悬架和底盘对于路面颠簸的过滤也比较干净,舒适度不错。值得一提的是,K2两厢搭载的节能驾驶提示系统(ECO),对于消费者节约燃油成本大有帮助。

  延续了韩系车高配置的特点,K2两厢同样具有丰富的配置。MP3+USB+IPOD外接音源接口,搭配环绕立体声音响系统、CDP音频播放器、方向盘音响控制,充分满足年轻消费者娱乐的偏好。此外,6:4分离后排座椅、电动天窗、一键启动、真皮方向盘等配置,也为车主带来了更多便利。高张力车身、双安全气囊、EBD+ABS系统再加上倒车雷达等,也给予K2两厢的安全性以充分保障。

  两厢家轿因其灵活动感,更加潮流时尚的特性,日益受到年轻群族的青睐,而东风悦达起亚K2两厢正是这样一款在A0级家轿差异化细分市场的精品之作。朝晖

  

     
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