目前，轨道交通全路网280座车站有出入口840个，采用地下车站出入口、高架车站出入口、下沉式广场出入口和结合上层建筑的出入口等多种形式。其中，敞开式出入口是世界地铁的一种通行设计方式，也符合相关规范。但是，针对上海多雨的特点，并随着乘客需求的提升，上海地铁早在世博会前就对网络中的出入口进行了排摸，梳理出183个车站出入口需要加装雨棚。当时，在政府有关部门和周边业主等各方面的支持下，在世博会前完成了上海体育馆站、漕河泾站等第一轮91个出入口的“加盖”工程。

　　今年上半年，上海地铁正式启动了第二轮“加盖”工程，包括嘉善路站、陆家浜路站等47个出入口完成招标，其中40个已经正式开工。截至上周，七宝站等9个出入口已经完工并投入使用。尚未开工的龙阳路站等7个出入口也将于近期全部启动。预计到3月底前，两轮累计将有138个出入口完成“加盖”，超过总计183个出入口的75%。为确保乘客和施工安全，出入口“加盖”时，需要封闭施工，上海地铁将通过官方网站、运营信息直播、官方微博和车站公告等多种形式提前告知，希望广大乘客理解和配合。