载有学生的校车享有路上“优先权”，可在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行路段行驶

　　条例明确

　　高中学生上下学不纳入校车服务范围，幼儿入园以保障幼儿就近入园和由家长接送为原则

　　本报讯  （记者  钱俊毅）  今天上午，历时4个多月紧急部署、起草和论证的《校车安全管理条例》在中国政府网上全文发布。该条例经2012年3月28日国务院第197次常务会议通过，于4月5日由温家宝总理签署中华人民共和国国务院第617号令予以公布，并自公布之日起施行。

　　条例总共62条，分为总则、学校和校车服务提供者、校车使用许可、校车驾驶人、校车通行安全、校车乘车安全、法律责任、附则等8章。依循以人为本的原则，确立了保障校车安全的基本制度。

　　条例规定，县级以上地方政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责。保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险，发展城市和农村公共交通，为需要乘车上下学的学生提供方便，对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，县级以上地方政府保障接受义务教育的学生获得校车服务。

　　县级以上地方人民政府根据本地区实际情况，可以制定管理办法，组织依法取得道路旅客运输经营许可的个体经营者提供校车服务。配备校车的学校、校车服务提供者应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生。

　　根据条例，载有学生的校车享有路上“优先权”，可在公共交通专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公共交通车辆通行的路段行驶。

　　同时，条例还对政府部门、学校的校车安全管理责任，校车驾驶人的条件，校车在道路上行驶的通行安全，随车照管人员的职责，以及违法后的处罚等做了规定。

　　(相关报道见A2版·要闻)