时间过去几天了，引起强烈关注的哈尔滨塌桥事故，仍处于云山雾罩之下。垮塌的桥到底是谁修的，到底是什么原因造成垮塌的，到底有哪些责任主体应被问责，现在仍没有确切结论。

　　新华社报道称，到目前，哈尔滨方面尚无对这次事故启动行政问责的消息。把相关问题搞得越错综复杂，把事故原因搞得越扑朔迷离，离真相越远，离问题越远，也就离问责越远。

　　不妨再来看看有关方面的回应。一开始，哈尔滨市建委曾表示，大桥建设指挥部已解散，找不到施工单位；后来，哈尔滨市政府对上述说法进行否认。当然，还否认塌桥与当初所说的阳明滩大桥属同一个项目，否认这起事件与哈尔滨市最近接连发生的路面塌陷事故有关系。唯一肯定的是——此前“车辆超载致桥塌”的说法。

　　“一个肯定三个否定”，避重就轻，努力营造出这是“孤立事件”的效果。在将事故与太多公众怀疑的问题进行切割分离之后，哈尔滨方面还特别将这起事故重新命名为“三环路群力高架桥洪湖路上桥分离式匝道侧滑”。有图有真相，公众看到的，就是触目惊心的桥梁断裂垮塌，他们就算是再有才华，恐怕也得不出“侧滑”这样的结论。

　　这些乌龙与文字游戏，是在玩真相“躲猫猫”。公众想要的，其实最简单不过，就是两个字——真相。可是，当地主管部门为何偏偏不愿意坦诚地将真相公布出来呢?更何况，国家有关部门都在明确表示大桥“发生了断裂，肯定有问题”，而哈尔滨方面偏偏选择避谈，围绕“超载”两个字大做文章，“查超载”力度很大，只是那忙碌的模样掩蔽不了装聋作哑、转移舆论焦点的本质。

　　这一切，可以说是哈尔滨塌桥事故带来的“次生灾难”。而且，这种主管部门虚与委蛇的做法，完全不加掩饰。此种表现，就是让虚伪终于成为虚伪者的通行证。就算整个社会形成一种“拆谎联盟”，就算明知自己说法经不起民意起码检验，但是，这样的游戏仍要继续下去。耗费着公共资源，损坏着政府公信力，他们不在意，他们诉求的，不过就是通过临时性自保，来寻找更好逃避问责的通道。

　　如果检验政府履行职能的品质与效能，不能放在民主、法治的制度体系下，公权力就很难做到真正的理性、负责与成熟，使得公众难以了解真相，其自身的公信力也会大打折扣。黑龙江省省长王宪魁表示，要严查桥梁侧翻事故和地面塌陷事故，相关地市和部门不允许推拖、扯皮，不允许隐瞒作假。让我们拭目以待。