据介绍，此次成立长三角新能源汽车发展推进联盟，将在区域内加强推广应用的合作，统一充电设施相关标准，促进充电基础设施的互联互通。同时，推动分时租赁、微公交等新商业模式，鼓励社会各类企业通过多种商业模式积极参与重点基础设施的建设运营。

　　国网能源研究院电网发展综合研究所有关负责人表示，上海、杭州、苏州三地已率先就新能源汽车充电设施进行了城际互通试验，为全面推广积累了经验。从去年起，上海辖区内高速公路服务区就开始建设可互联互通的充电设施，今年还将新建22座城际高速快充站、14座公交充电站，涉及新增充电桩4000个，年内将实现上海辖区内高速公路网络充电服务全覆盖。

　　长三角地区作为我国新能源汽车产业快速发展先导区域，上海、江苏、安徽、浙江三省一市新能源汽车占全国新能源汽车市场的三分之一。截至去年年底，长三角区域已建成充电桩的数量超过3.7万个，占全国的比例超过70%。