据了解，6日11时许，检验检疫工作人员接到航班发现活鼠报告后，要求航空公司立刻停止清扫及其他活动，关闭航空器舱门，等待处理。与此同时，成都机场检验检疫局立即启动了应急预案。

　　经现场勘查评估，鉴于航空器的特殊构造环境，检疫人员在客舱、货舱、电子舱、驾驶舱内布下“天罗地网”，共500块粘鼠板和48个粉块，布设完成后于15时30分封闭飞机舱门并加封封条。

　　在等候24小时后，检疫人员开舱检查，发现客舱头等舱右侧舱门角落处一块粘鼠板上粘住一只小鼠，身长约6-7厘米，已经死亡；于经济舱一块粘鼠板上发现粘住一只蟑螂。检疫人员随即采集鼠和蟑螂标本，送四川国际旅行卫生保健中心媒介实验室进行种属鉴定和相关病原体检测，此后更换补充粘鼠板和粉块后再次关闭舱门。

　　7日晚，媒介实验室工作人员进行样本种属鉴定和病原体检测，报告检测结果为：鼠类种属鉴定为小家鼠，体表寄生虫未检出，常见病原体鼠疫杆菌、汉坦病毒、钩端螺旋体、伯氏疏螺旋体核酸检测阴性。蟑螂种属鉴定为德国小蠊。

　　8日15时30分再次开舱检查，未发现活鼠、死鼠及鼠迹，判定除鼠效果合格。并再次发现德国小蠊2只。随后，经检疫处理并效果评价合格后，对四川航空公司签发《航空器除鼠结果告知书》和《运输工具检疫处理证书》，予以放行。

　　四川检验检疫局专家介绍，发现老鼠对飞机和航空公司来说是一件大事。鼠类是重要的医学媒介生物，携带的病原体达200余种，可传播鼠疫、流行性出血热等57种疾病。更为严重的是，鼠类出现惊吓旅客、扰乱乘机秩序，可能造成航班延误、迫降、甚至停飞，而一旦飞机上“潜伏”的活鼠咬坏飞机上的线路，还会对飞机安全造成严重影响。