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S5沪嘉高速取消收费后迎首个工作日~~~
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2012年01月04日 星期三 放大 缩小 默认   
S5沪嘉高速取消收费后迎首个工作日
车流量增二成 未现严重堵车
潘高峰 陈意俊
■沪嘉高速南翔收费站车辆比平时略有增加 本报记者 陈意俊 摄
  本报讯  (首席记者  潘高峰)  S5沪嘉高速取消收费的第一个工作日让交管部门如临大敌。记者上午实地探访后发现,今晨的道路通行情况比预想要好。不过交警部门认为不能过分乐观,毕竟收费取消后的车流引入效应还未完全显现,而且今天上午没有受到事故抛锚的影响。

  上午7时45分,记者从市区驱车赶往沪嘉高速南翔收费站。进入沪嘉高速主线后,车流量明显增多,但车速较快,没有出现明显的排队现象。在南翔收费站口记者看到,工作人员采取了亭外发卡的方式,由于拆除了升降杆,驾驶员取卡后可以快速驶离,基本上可以保持2到3秒一辆车的速度,因此虽然车流量较为集中,但最长排队也不超过50米。

  记者在收费站口见到了在此指挥的嘉定交警支队长汤妙弟。据汤妙弟介绍,今天上午嘉定交警支队从各部门抽调了30人的排堵小分队,在主线和南翔、马陆、南门等收费站疏导车流,引导驾驶员走地面道路。“之前在7时40分的时候,市区往嘉定方向近南翔收费站处出现了300多米的排队,马陆下匝道也有排队,但经过疏导很快化解了。”

  汤妙弟告诉记者,今天早高峰沪嘉情况较好,与没有发生事故和抛锚也有很大关系。因为路幅较窄,沪嘉高速的“生态”还是比较脆弱的,如果发生事故,很可能会造成较大影响,晚高峰入城的货运车辆增加,也将会是一个考验。此外,由于免费措施实施不久,车流的引入效应还不太明显,未来会不会出现拥堵,还要过一段时间再看。

  据公路部门统计,今天早上7时到9时早高峰期间,沪嘉高速双向流量比平时增加了20%左右。今晨上海市公安局警航队也派出直升机空中巡查指挥。据介绍,警航队将对沪嘉高速实施近一周的空中观察,及时发现情况参与排堵。

  记者另从交警部门了解到,新年第一个工作日,本市拥堵路段还是有不少的:内环高架的瑞金路至天钥桥路,延安高架的虹许路至延西立交,南北高架西侧共江路至场中路、广中西路至延东立交等都出现了不同程度的拥堵排队现象。

     
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