前几天乘地铁，朋友突然说：“你发现没有，最近这段时间，‘左行右立’不提了。”仔细一想，似乎真是这样呢，后来很多次乘地铁，我专门留心了一下，无论是高峰时间还是平谷时段，过去常见的高音喇叭和“请左行右立”的提示牌都没有了。

　　我在纽约、华盛顿、香港等很多城市乘过地铁，当地乘客都很有秩序，严格遵循“左行右立”。我们这些外来客也自觉入乡随俗，即使没有文字和广播提示，也能看懂规矩，乖乖站在电梯右侧不动，把左侧的快速通道让给赶时间的路人。

　　然而，回到上海，我却往往很难坚持，尤其是在高峰时段和枢纽车站。

　　人之初，性本善。后天的礼仪好坏一定是与整个大环境相称的。纽约、华盛顿等地，高峰时段的地铁流量也就跟上海的平谷差不多，礼让三分自然比较容易。而在上海，你看那人民广场换乘大厅：无论是否高峰时间，通道里永远人潮汹涌，扶手电梯要排长队才能挤上，如果坚持左行右立，只怕拖尾的队伍要把站台堵得水泄不通，甚至有人要落到轨道里去了。

　　并不是给自己的缺乏礼让精神找借口，客观地说，在上海这种人流量巨大的城市，只有在平谷时段以及非枢纽车站，“左行右立”才有充足的实行条件。

　　当然，即使水土不服，“左行右立”终究是个好规矩，如果真的淡出了，着实可惜。而这也正折射出我们整个社会“急进”的心态。

　　什么事情都着急，都想抢先一步，唯恐输在起跑线上，还起了些好听的名词叫“跨前一步”，好让自己抢得光明正大。所以，十字路口的黄灯要抢，公交车的座位要抢，买份肯德基的速生鸡也要抢。接下来，问题接踵而至，抢黄灯的追尾了，抢座位的打架了，抢速生鸡的提早发育了，但仍旧还是急着要抢，因为，再不抢就“落后”了。

　　不过，有时候停下脚步想想，真的有必要逢事必抢吗？汽车堵在路上互不相让，害得应急车辆难以通行，不得不考虑在车前加装摄像头，录下不让行的车辆施以惩罚；社会车辆挤占公交车专用道，害得公交车寸步难行，不得不也考虑加装摄像头，对擅入专用道的车辆也加以重罚——这是最近人大代表和政协委员关注的两项议题，也反映出一种新的城市病。加装摄像头，毫无疑问是增加了一项公共开支，而这笔开支，则要由纳税的全体人民承担，从这个意义上说，我们都要为自己的“急进”埋单。