颁布飞行禁令

　　全日本航空公司一架波音787型客机16日飞行途中电池出问题，驾驶舱和客舱出现烟味。检查结果显示，驾驶舱下方电子设备舱内电池电解液泄漏，电池金属外壳有燃烧痕迹。

　　美国联邦航空局随即下令美国空运商紧急停飞波音787，印度、波兰、智利、埃塞俄比亚和卡塔尔等国航空公司也采取同样行动。

　　埃塞俄比亚航空公司说，旗下787型客机虽然没有出现问题，但会采取预防性调查，停飞所有波音787。

　　卡塔尔航空公司常务董事贝吉尔说：“在确信波音787符合所有航空规定、能够确保乘客和机组人员安全后，将恢复波音787运营。”

　　波兰印度索赔

　　波兰航空公司是欧洲唯一一家波音787运营商，有2架波音787。公司说，虽然旗下波音787安全飞行，但在美国和欧洲监管部门下达飞行禁令后，两架分别在美国芝加哥和波兰华沙的客机均滞留地面。

　　波兰航空公司副总裁巴尔采扎克说，公司将计算停飞所造成的损失，可能向波音索赔。

　　印度也有类似表态。印度民航部长辛格说：“我确信，印度航空公司有权就此获得某种补偿。”

　　印度从波音公司订购27架波音787，现获得6架，剩余21架预计2016年前交付。

　　竞争对手声援

　　波音竞争对手欧洲空中客车公司首席执行官布雷吉耶17日说，希望波音787尽快重返蓝天。他说：“即便没有故障的波音787出色飞行，我们也有不错的应对之策，所以不会对竞争对手落井下石。”

　　受停飞事件影响，生产故障电池的日本汤浅公司股价下跌。

　　汤浅发言人说：“现在还不能以天或周来预计调查时长，汤浅不是唯一牵涉其中的供应商。”汤浅说，该公司生产的电池先送到法国泰雷兹公司，组装成充电系统后再转运至波音。

　　全日本航空公司说，16日出现问题的电池于去年10月替换，早于波音规定的2年替换期，而提前替换也是因为先前电池出现问题。

　　陈立希(新华社供本报稿)