小象机器人帮忙救灾

　　由上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室高峰教授团队研发的仿生小象机器人，身上装着马鞍，看上去有些“笨拙”。研究人员张俊介绍说，小象机器人真可谓“负重能手”。“它的‘象腿’采用的是混联式腿结构，可大幅提高承载能力。虽然它自重只有130千克，但‘跑’起来每小时速度达4公里多，最大行走的坡度可大于10度，还能负重70千克，而一般的机器人负重能力只有其自重的1/10。”

　　据了解，这款仿生机器人可以替代人工、通过远程操控的方式完成危险环境下的搬运、搜索、探测和救援等作业任务。

　　小i机器人能说会做

　　苹果公司推出其手机产品i—Phone4S时，推出了一款智能的语音机器人Siri，引起了全球热潮。但其实，早在2001年，中国的智能机器人小i就已经出生了，比Siri整整年长6岁，且变得越来越聪明。如果说Siri还只停留在与人对话互动功能上，小i已成为生活的助手了。

　　“我要开会！”在工博会小i机器人的展台上，操作人员对着手机内的小i下了一道指令。几秒后，小i机器人就做出了反应，将“室内”调解成适宜开会的状态——窗帘缓缓地拉上，投影用的屏幕缓缓地降下，灯光也被调得更加柔和。据了解，目前，小i机器人每年可与用户有100亿次的交互。

　　而“附体”在电视机上的小i机器人，能帮老年人“对付”操作复杂的电视机机顶盒——只要坐在沙发上喊一声，小i就能帮你开关电视、点播节目。

　　互联网进入汽车屏幕

　　一套由上海汽车集团股份有限公司自主研发的“inkaNet”智能网络行车系统开启了国产汽车网络互联信息化时代。它可以在行车过程中连接3G无线通讯、卫星导航、移动互联网等，听候车主指令完成各种功能，让行车变得更有趣。

　　汽车可以随时精确定位、更新地图，而远程服务中心也可以随时掌握车辆状况，提供服务；只要轻点汽车仪表盘的触摸屏，就可以查询和预订餐馆；而微博、开心网等社交网络的引入，也能帮助人消磨堵车的时光。　　　本报记者  马丹